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Stromversorgungsschaltkreis Navigationsempfänger-Baugruppe

~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dies ist der Stromversorgungsschaltkreis für den Betrieb der Navigationsempfänger-Baugruppe.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.

VORGEHENSWEISE
  1. STECKVERBINDUNG UND KABELBAUM PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER-BAUGRUPPE - BATTERIE, KAROSSERIEMASSE)

(a) Die Stecker G6 und G37 der Navigationsempfänger-Baugruppe abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

G6-7 (GND) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

G6-4 (B) - G6-7 (GND)

Immer

11 bis 14 V

G6-3 (ACC) - G6-7 (GND)

Zündschalter ACC

11 bis 14 V

G37-1 (IG) - G6-7 (GND)

Zündschalter EIN

11 bis 14 V

Text in der Abbildung

*a

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Navigationsempfänger)


OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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