Beleuchtungsschaltkreis
Der Navigationsempfänger und die Beleuchtung des Lenkradschalters werden mit Strom versorgt, wenn sich der Lichtschalter in Stellung Standlicht oder Abblendlicht befindet.
SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
- Das Fahrzeug ist mit einem Rückhaltesystem (SRS) ausgestattet, zu dem Komponenten wie Airbags gehören. Vor Wartungsarbeiten (einschließlich Aus- und Einbau von Teilen) unbedingt die Sicherheitshinweise zum Rückhaltesystem (SRS) lesen (siehe Seite
.gif)
). - Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen der Stromkreise dieses Systems prüfen.
BELEUCHTUNG PRÜFEN
(a) Prüfen, ob die Beleuchtung des Navigationsempfängers, des Lenkradschalters, des Heizungsbedienschalters oder anderer Schalter (Warnblinkschalter, Getriebebedienschalter usw.) aufleuchtet, wenn der Lichtschalter in Stellung Standlicht oder Abblendlicht gedreht wird.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Die Beleuchtung schaltet sich bei allen Bauteilen außer der Lenkradtasten-Baugruppe ein. |
A |
Die Beleuchtung aller Bauteile leuchtet außer der des Navigationsempfängers. |
B |
Nur die Beleuchtung des Lenkradschalters leuchtet. |
C |
Keine Beleuchtung leuchtet (Navigationsempfänger, Warnblinkschalter, Heizungsbedienschalter usw.). |
D |
| B | .gif) | ZU SCHRITT 5 GEHEN |
| C | | WEITER ZU MESSGERÄTE-/ANZEIGESYSTEM |
| D | | ZU LICHTANLAGE WECHSELN |
|
.gif)
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BELEUCHTUNGSSIGNAL)
(a) Den Steckverbinder F23 der Spiralkabel-Baugruppe trennen.
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F23-12 (IL+2) - Karosseriemasse |
Lichtschalter in Stellung Standlicht oder Abblendlicht |
11 bis 14 V |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Die Lenkradtasten-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).
(b) Die Lenkradtasten-Baugruppe prüfen (siehe Seite ).
| NICHT i.O. | | LENKRADTASTEN-BAUGRUPPE ERSETZEN |
|
SPIRALKABEL-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Die Spiralkabel-Baugruppe prüfen (siehe Seite ).
HINWEIS:
- Die Spiralkabel-Baugruppe ist ein wichtiges Bauteil des SRS-Airbagsystems. Unsachgemäßer Aus- oder Einbau der Spiralkabel-Baugruppe kann dazu führen, dass der Airbag nicht auslöst. Die in den Klammern angegebenen Seiten beachten.
- Da die Wickelfeder-Unterbaugruppe brechen kann, die Wickelfeder-Unterbaugruppe nicht über den vorgegebenen Wert hinaus drehen.
HINWEIS:
- Ausbau (siehe Seite )
- Einbau (siehe Seite )
| OK | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN (WICKELFEDER-UNTERBAUGRUPPE - MASSE KAROSSERIE) |
| NICHT i.O. | | SPIRALKABEL-BAUGRUPPE ERSETZEN |
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BELEUCHTUNGSSIGNAL)
(a) Steckverbinder G6 des Navigationsempfängergeräts abziehen.
(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Standardspannung:
|
 |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER - KOMBIINSTRUMENT)
(a) Steckverbinder G5 des Navigationsempfängers abziehen.
(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Kombiinstruments F14.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
G5-5 (ILL-) - F14-11 (ILL-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
G5-5 (ILL-) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.