Audio / Visuell / Telematik

Schaltkreis Feststellbremsschalter

~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser Stromkreis verläuft vom Feststellbremsschalter zum Navigationsempfänger.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. FAHRZEUGSIGNAL PRÜFEN (FUNKTIONSPRÜFUNG)

(a) Anzeige "Fahrzeugsignal-Prüfmodus" aufrufen (siehe Seite ).

(b) Prüfen, ob die Anzeige entsprechend der Betätigung der Feststellbremse zwischen ON und OFF wechselt.

i.O.:

Zustand der Feststellbremse

Anzeige

Angezogen

EIN

Gelöst

AUS

HINWEIS:

Diese Anzeige wird einmal pro Sekunde aktualisiert. Daher ist es normal, dass die Anzeige der tatsächlichen Betätigung der Feststellbremse etwas hinterherhinkt.


OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (FESTSTELLBREMSSCHALTER - NAVIGATIONSEMPFÄNGER)

(a) Den Steckverbinder G37 des Navigationsempfängers abziehen.

(b) Den Steckverbinder der Feststellbremsschalter-Baugruppe A2 trennen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

G37-15 (PKB) - A2-1

Immer

Unter 1 Ω

G37-15 (PKB) - Masse Karosserie

Immer

10 kΩ oder mehr


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. FESTSTELLBREMSSCHALTER PRÜFEN

(a) Feststellbremsschalter ausbauen (siehe Seite ).


(b) Feststellbremsschalter prüfen (siehe Seite ).



OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME


NICHT i.O.

FESTSTELLBREMSSCHALTER ERSETZEN

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