Corto circuito nel circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato guidatore

Il circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato guidatore è composto dal sensore centrale airbag e dalla cintura anteriore esterna lh.

Questo circuito ordina al sistema SRS di attivarsi quando si verificano le condizioni di attivazione.

Questi DTC vengono registrati quando viene rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore.

• Eseguire il metodo di simulazione selezionando la "modalità di controllo" (controllo segnale) con il tester intelligente (vedere pagina rs-52).
• Dopo aver selezionato la "modalità di controllo" (controllo segnale), eseguire il metodo di simulazione muovendo ciascun connettore del sistema airbag o guidando il veicolo su strada cittadina o dissestata (vedere pagina rs-52).

1. Controllare il gruppo cintura anteriore esterna lh (innesco pretensionatore anteriore lato guidatore)

1. 1
   Portare il commutatore di accensione su OFF.
2. 2
   Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
3. 3
   Scollegare i connettori dalla cintura anteriore esterna lh.
4. 4
   Collegare il lato del filo bianco della SST al connettore C.

• Non inserire forzatamente l'SST nei terminali del connettore durante il collegamento.
• Inserire l'SST dritto nei terminali del connettore.

1. 1
   Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
2. 2
   Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
3. 3
   Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
4. 4
   Portare il commutatore di accensione su OFF.
5. 5
   Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
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   Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).

Eventuali DTC diversi da dtc b1900, b1901, b1902, b1903 o 73 possono essere emessi in questo momento, ma non sono correlati a questo controllo.

1. 1
   Controllare il connettore
2. 2
   Portare il commutatore di accensione su OFF.
3. 3
   Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
4. 4
   Scollegare la SST dal connettore C.
5. 5
   Controllare che il connettore del cablaggio di pavimento (lato cintura anteriore esterna lato guidatore) non sia danneggiato.

3. Controllare il cablaggio di pavimento (circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato guidatore)

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   Scollegare il connettore dal sensore centrale airbag.
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   Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
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   Portare l'interruttore di accensione su ON.
4. 4
   Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.

Tensione standard

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   Rilasciare il meccanismo di prevenzione dell'attivazione integrato nel connettore b (vedere pagina rs-37).
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   Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.

Resistenza standard