Sistema di ritenuta supplementare
Corto circuito nel circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato passeggero
In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
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Descrizione
Il circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato passeggero anteriore è composto dal sensore centrale airbag e dalla cintura anteriore esterna rh.
Questo circuito ordina al sistema SRS di attivarsi quando si verificano le condizioni di attivazione.
Questi DTC vengono registrati quando viene rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'innesco del pretensionatore anteriore lato passeggero anteriore.

Schema elettrico

Procedura di ispezione Suggerimento:
- Eseguire il metodo di simulazione selezionando la "modalità di controllo" (controllo segnale) con il tester intelligente (vedere pagina rs-52).
- Dopo aver selezionato la "modalità di controllo" (controllo segnale), eseguire il metodo di simulazione muovendo ciascun connettore del sistema airbag o guidando il veicolo su strada cittadina o dissestata (vedere pagina rs-52).
- Controllare il gruppo cintura anteriore esterna rh (innesco pretensionatore anteriore lato passeggero anteriore)

- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Scollegare i connettori dalla cintura anteriore esterna rh.
- Collegare il lato del filo bianco della SST al connettore C.
- Non inserire forzatamente la SST nei terminali del connettore durante il collegamento.
- Inserire la SST dritta nei terminali del connettore.
- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
- Cancellare i DTC (vedere pagina RS-49).
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi
- Verificare i DTC (vedere pagina RS-49).
Eventuali DTC diversi da dtc b1905, b1906, b1907, b1908 o 74 possono essere emessi in questo momento, ma non sono correlati a questo controllo.


- Controllare con3
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Scollegare la SST dal connettore C.
- Verificare che il connettore del cablaggio del pavimento (sul lato destro della cintura esterna del sedile anteriore) non sia danneggiato.


- Verificare il cablaggio del pavimento (circuito squib del pretensionatore anteriore lato passeggero)

- Scollegare i connettori dal sensore centrale airbag.
- Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
- Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.
- Portare il commutatore di accensione su OFF.
- Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
- Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.
- Rilasciare il meccanismo di prevenzione dell'attivazione integrato nel connettore b (vedere pagina rs-37).
- Misurare la resistenza sul connettore lato cablaggio.


Sostituire il gruppo sensore airbag centrale
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