Toyota Sienna Quiz
U151e-Automatikgetriebe

Ablauf des Prüfmodus

In diesem Handbuch: U151e-Automatikgetriebe
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
~2Min. Lesezeit

HINWEIS: Der Prüfmodus ist empfindlicher für Störungen und kann Störungen erkennen, die der Normalmodus nicht erkennen kann. Der Prüfmodus erkennt außerdem alle Störungen, die der Normalmodus erkennen kann. Im Prüfmodus werden DTCs mit der 1-Fahrt-Erkennungslogik erfasst.

DTC-Prüfung (Prüfmodus)

HINWEIS: Nur Intelligenter Tester: Im Vergleich zum Normalmodus ist der Prüfmodus empfindlicher bei der Erkennung von Störungen.

Außerdem können im Prüfmodus dieselben Diagnosepunkte erkannt werden, die auch im Normalmodus erkannt werden.

Dtc check (check mode)

(a) Vorgehensweise im Prüfmodus mit dem Intelligenten Tester.

(1) Ausgangsbedingungen prüfen.

  • Batteriespannung 11 V oder mehr
  • Drosselklappe vollständig geschlossen
  • Getriebe in Stellung P oder N
  • A/C-Schalter ist ausgeschaltet

(2) Zündschalter ausschalten.

(3) Den Intelligenten Tester zusammen mit dem CAN VIM (Controller Area Network Vehicle Interface Module) an den DLC3 anschließen.

(4) Zündschalter auf Stellung ON drehen und den Hauptschalter des Intelligenten Testers einschalten.

(5) Den Menüpunkt „DIAGNOSIS/ENHANCED OBD II/CHECK MODE“ auswählen (prüfen, ob die MIL blinkt).

Dtc check (check mode)
HINWEIS: Alle gespeicherten DTCs und Freeze-Frame-Daten werden gelöscht, wenn: 1) der Intelligente Tester verwendet wird, um das ECM vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt zu schalten; oder 2) im Prüfmodus der Zündschalter von ON auf ACC gestellt oder ausgeschaltet wird.

(6) Motor starten (die MIL erlischt nach dem Motorstart).

(7) „MONITOR DRIVE PATTERN“ für den ECT-Test durchführen (siehe Seite AX-17). (Alternativ die vom Kunden beschriebenen Störungsbedingungen nachstellen.)

HINWEIS: Den Zündschalter in Stellung ON lassen, bis die DTCs usw. geprüft wurden.

(8) Nach dem Nachstellen der Störungsbedingungen mit dem Diagnosewähler des Intelligenten Testers die DTCs und Freeze-Frame-Daten usw. prüfen.

(9) Bei Verwendung des Intelligenten Testers: Den Menüpunkt „DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / DTC INFO / CURRENT CODES“ auswählen.

(10) Nach Prüfung des DTC den betreffenden Stromkreis überprüfen.

(11) (Siehe Seite AX-35) die Einzelheiten der DTCs bestätigen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.