Reifen und Rad

Systemschaltplan

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SYSTEMSCHALTBILD HINT:

HINWEIS:

Jedes Reifendruck-Warnventil und jeder Sender sendet seine Sender-ID sowie Temperatur- und Reifendruckinformationen an das Reifendruckwarn-Steuergerät und Empfänger.

Sendende ECU (Sender)

Empfangendes Steuergerät

Signal

Kommunikationsverfahren

Kombiinstrument

Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Fahrgeschwindigkeitssignal

CAN-Kommunikationsleitung

Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU)

Kombiinstrument

Signal der Reifendruckwarnleuchte

CAN-Kommunikationsleitung

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