Sender-ID1 Betrieb gestoppt (C2111/11-C2114/14)

Das Reifendruck-Warnventil und die Sender, die in den Reifen und Radbaugruppen eingebaut sind, messen den Reifendruck jedes Rades. Die Messwerte werden als Funkwellen an das Reifendruck-Warnsteuergerät und den Empfänger im Fahrzeug übertragen. Das Steuergerät vergleicht die gemessenen Reifendruckwerte mit dem Reifendruck-Grenzwert. Wenn der gemessene Reifendruckwert unter diesem Grenzwert liegt, leuchtet die Warnleuchte im Kombiinstrument auf. Das Reifendruck-Warnsteuergerät und der Empfänger speichern einen DTC, wenn das Reifendruck-Warnventil und der Sender die Signalübertragung einstellen. Die Signale können erzwungen werden, indem Luft schnell aus dem Reifen abgelassen wird. Die gespeicherten DTCs werden gelöscht, sobald die Signalübertragung wieder einsetzt.

HINWEIS:

Das folgende Verfahren ist erforderlich, um das fehlerhafte Reifendruckwarnventil mit Sender zu ermitteln, da es anhand des ausgegebenen DTC nicht identifiziert werden kann.

1. ERZWUNGENE ÜBERTRAGUNG DER SENDER-ID ALLER RÄDER DURCHFÜHREN

(a) Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert einstellen (Siehe Seite ).

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Techstream an den DLC3 anschließen.

(d) Zündschalter auf ON stellen.

(e) Techstream einschalten.

(f) Folgende Menüs aufrufen: Fahrwerk / Reifendruckkontrolle / Datenliste.

(g) Die Werte anhand der nachstehenden Tabelle prüfen.

HINWEIS:

*1: Es kann einige Minuten dauern, bis die Werte angezeigt werden. Wenn die Werte nach einigen Minuten nicht angezeigt werden, führen Sie die Fehlersuche gemäß dem Prüfablauf für DTCs C2121/21 bis C2124/24 durch (siehe Seite ).

(h) Reifendruck jedes Rads innerhalb von 30 Sekunden um mindestens 40 kPa (0,4 kgf/cm2, 5,8 psi) schnell absenken.

(1) Prüfen, ob sich jeder am Techstream angezeigte Wert „ID Reifenfülldruck“ geändert hat.

i.O.:

Jeder am Techstream angezeigte Wert „ID Reifenfülldruck“ hat sich auf den tatsächlichen Reifenfülldruck geändert.

HINWEIS:

• Es kann einige Minuten dauern, bis die Werte angezeigt werden.
• Wenn sich ein Wert „ID Reifenfülldruck“ nicht geändert hat, stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert ein, drehen Sie das Rad um 90 bis 270 Grad. Lassen Sie anschließend den Reifendruck schnell ab und prüfen Sie den Wert erneut.

(2) Nach Bestätigung, dass sich alle am Techstream angezeigten Werte „ID Reifenfülldruck“ geändert haben, den Reifendruck auf die vorgeschriebenen Sollwerte einstellen.

HINWEIS:

Falls sich ein am Techstream angezeigter Wert „ID Reifenfülldruck“ auch nach erneuter Prüfung nicht geändert hat, auf ein anderes Problem prüfen (Siehe Seite ).

OK

ENDE

NICHT i.O.

ZUR PRÜFUNG VON SENDER UND EMPFÄNGER WECHSELN