Außenspiegel-Bodenleuchte, Stromkreis
Das Karosserie-Steuergerät (fahrerseitige Sicherungsbox-Baugruppe) steuert die Außenspiegel-Leuchten.
SCHALTPLAN1. ohne Sitzpositionsspeicher:

2. mit Sitzpositionsspeicher:

ARBEITSABLAUF
FAHRZEUGZUSTAND PRÜFEN
(a) Fahrzeugzustand prüfen.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
ohne Sitzpositionsspeicher |
A |
mit Sitzpositionsspeicher |
B |
| B | ![]() | ZU SCHRITT 5 GEHEN |
|
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Prüfen, ob die Außenspiegel-Leuchten funktionieren.
KarosserieTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Fußraumleuchte Außenspiegel |
Außenspiegel-Bodenleuchten |
EIN/AUS |
- |
i.O.:
Außenspiegel-Leuchten leuchten.
| OK | ![]() | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
|
AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Außenspiegel-Baugruppe ausbauen, deren Leuchte nicht leuchtet (siehe Seite |
![]() |
(b) Plus (+)-Leitung von der Batterie an Klemme 10 (MLP) und Minus (-)-Leitung an Klemme 9 (-) anschließen.
(c) Prüfen, ob die Außenspiegel-Leuchte aufleuchtet.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
OK |
A |
NG (Außenspiegel-Leuchte links leuchtet nicht) |
B |
NG (Außenspiegel-Leuchte rechts leuchtet nicht) |
C |
*1 |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Linke Außenrückspiegel-Baugruppe) (Rechte Außenrückspiegel-Baugruppe) |
| B | ![]() | AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE LINKS ERSETZEN |
| C | ![]() | AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE RECHTS ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KAROSSERIE-STEUERGERÄT - AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder D49 des Karosserie-Steuergeräts (fahrerseitige Sicherungsbox-Baugruppe) abziehen.
(b) Steckverbinder I11 oder H11 der Außenspiegel-Baugruppe abziehen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
I11-10 (MLP) - D49-3 (MILE) |
Immer |
Unter 1 Ω |
H11-10 (MLP) - D49-3 (MILE) |
Immer |
Unter 1 Ω |
D49-3 (MILE) - Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | ![]() | HAUPT-STEUERGERÄT ECU (BAUGRUPPE VERTEILERDOSE FAHRERSEITE) ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Mirror L oder Mirror R / Active Test.
(e) Prüfen, ob die Außenspiegel-Leuchten funktionieren.
Spiegel LTester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Bodenleuchte |
Außenspiegel-Bodenleuchte links |
EIN/AUS |
- |
Tester-Anzeige | Prüfteil | Stellbereich | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Bodenleuchte |
Außenspiegel-Bodenleuchte rechts |
EIN/AUS |
- |
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
OK |
A |
NG (Außenspiegel-Leuchte links leuchtet nicht) |
B |
NG (Außenspiegel-Leuchte rechts leuchtet nicht) |
C |
| A | ![]() | WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
| C | ![]() | ZU SCHRITT 8 GEHEN |
|
AUSSENSPIEGELEINHEIT LINKS PRÜFEN
(a) Außenspiegeleinheit links ausbauen (siehe Seite |
![]() |
(b) Plus (+)-Leitung von der Batterie an Klemme 10 (MLP) und Minus (-)-Leitung an Klemme 9 (-) anschließen.
(c) Prüfen, ob die Außenspiegel-Leuchte aufleuchtet.
i.O.:
Außenspiegel-Bodenleuchte leuchtet.
Text in der Abbildung*1 |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Linke Außenrückspiegel-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | ![]() | AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE LINKS ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SPIEGELSTEUERGERÄT AUSSEN LINKS – AUSSENSPIEGELEINHEIT LINKS)
(a) Steckverbinder I12 des Spiegelsteuergeräts außen links abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
I12-2 (LP) – I11-10 (MLP) |
Immer |
Unter 1 Ω |
I12-2 (LP) – Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
I12-12 (HTR-) – I11-9 (-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
I12-12 (HTR-) – Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | ![]() | SPIEGELSTEUERGERÄT AUSSEN LINKS ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
AUSSENSPIEGELEINHEIT RECHTS PRÜFEN
(a) Außenspiegeleinheit rechts ausbauen (siehe Seite |
![]() |
(b) Plus (+)-Leitung von der Batterie an Klemme 10 (MLP) und Minus (-)-Leitung an Klemme 9 (-) anschließen.
(c) Prüfen, ob die Außenspiegel-Leuchte aufleuchtet.
i.O.:
Außenspiegel-Bodenleuchte leuchtet.
Text in der Abbildung*1 |
Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Rechte Außenrückspiegel-Baugruppe) |
| NICHT i.O. | ![]() | AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE RECHTS ERSETZEN |
|
KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SPIEGELSTEUERGERÄT AUSSEN RECHTS – AUSSENSPIEGELEINHEIT RECHTS)
(a) Steckverbinder H12 des Spiegelsteuergeräts außen rechts abziehen.
(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
H12-2 (LP) – H11-10 (MLP) |
Immer |
Unter 1 Ω |
H12-2 (LP) – Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
H12-12 (HTR-) – H11-9 (-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
H12-12 (HTR-) – Karosseriemasse |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| OK | ![]() | SPIEGELSTEUERGERÄT AUSSEN RECHTS ERSETZEN |
| NICHT i.O. | ![]() | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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