Circuit de l'éclairage de sol du rétroviseur de porte

DESCRIPTION

Le calculateur de caisse principal (ensemble boîtier de jonction côté conducteur) commande les éclairages au sol des rétroviseurs de porte.

SCHÉMA DE CÂBLAGE

1. Sans mémoire de position de siège :

2. Avec mémoire de position de siège :

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER L'ÉTAT DU VÉHICULE

(a) Vérifiez l'état du véhicule.

Résultat	Passer à
Sans mémoire de position de siège	A
avec mémoire de position de siège	B

B

PASSER À L'ÉTAPE 5

A

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Vérifiez que les éclairages au sol des rétroviseurs de porte fonctionnent.

Carrosserie

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Éclairage de pied de rétroviseur latéral	Éclairages de sol des rétroviseurs extérieurs	MARCHE/ARRÊT	-

OK :

Les éclairages au sol des rétroviseurs de porte s'allument.

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

1. INSPECTER L'ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR

(a) Déposez l'ensemble rétroviseur extérieur qui ne s'allume pas (Voir page ).

(b) Reliez un câble positif (+) de la batterie à la borne 10 (MLP) et un câble négatif (-) à la borne 9 (-).

(c) Vérifiez que l'éclairage au sol du rétroviseur extérieur s'allume.

Résultat	Passer à
OK	A
NG (l'éclairage au sol du rétroviseur de porte G ne s'allume pas)	B
NG (l'éclairage au sol du rétroviseur de porte D ne s'allume pas)	C

Texte dans l'illustration

*1	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble rétroviseur extérieur gauche) (Ensemble rétroviseur extérieur droit)

B

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR G

C

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR D

A

1. VÉRIFIEZ LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL - ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR)

(a) Débranchez le connecteur D49 du calculateur de caisse principal (ensemble boîtier de jonction côté conducteur).

(b) Débranchez le connecteur de l'ensemble rétroviseur extérieur I11 ou H11.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
I11-10 (MLP) - D49-3 (MILE)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
H11-10 (MLP) - D49-3 (MILE)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D49-3 (MILE) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE (ENSEMBLE BLOC DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

1. EFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM

(a) Connectez le Techstream au DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Électricité carrosserie / Rétroviseur G ou Rétroviseur D / Test actif.

(e) Vérifiez que les éclairages au sol des rétroviseurs de porte fonctionnent.

Rétroviseur G

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Éclairage de sol	Éclairage de sol du rétroviseur extérieur gauche	MARCHE/ARRÊT	-

Rétroviseur D

Affichage du testeur	Pièce testée	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Éclairage de sol	Éclairage de sol du rétroviseur extérieur droit	MARCHE/ARRÊT	-

Résultat	Passer à
OK	A
NG (l'éclairage au sol du rétroviseur de porte G ne s'allume pas)	B
NG (l'éclairage au sol du rétroviseur de porte D ne s'allume pas)	C

A

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

C

PASSER À L'ÉTAPE 8

B

1. INSPECTION DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE

(a) Déposez le rétroviseur extérieur gauche (Voir page ).

(b) Reliez un câble positif (+) de la batterie à la borne 10 (MLP) et un câble négatif (-) à la borne 9 (-).

(c) Vérifiez que l'éclairage au sol du rétroviseur extérieur s'allume.

OK :

L'éclairage de sol du rétroviseur de porte s'allume.

Texte dans l'illustration

*1	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble rétroviseur extérieur gauche)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR G

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LES CONNECTEURS (CALCULATEUR DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE - RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE)

(a) Débranchez le connecteur I12 du calculateur de rétroviseur extérieur gauche.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
I12-2 (LP) - I11-10 (MLP)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
I12-2 (LP) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
I12-12 (HTR-) - I11-9 (-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
I12-12 (HTR-) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR GAUCHE

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

1. INSPECTION DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR DROIT

(a) Déposez le rétroviseur extérieur droit (Voir page ).

(b) Reliez un câble positif (+) de la batterie à la borne 10 (MLP) et un câble négatif (-) à la borne 9 (-).

(c) Vérifiez que l'éclairage au sol du rétroviseur extérieur s'allume.

OK :

L'éclairage de sol du rétroviseur de porte s'allume.

Texte dans l'illustration

*1	Composant déconnecté du faisceau (Ensemble rétroviseur extérieur droit)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR D

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LES CONNECTEURS (CALCULATEUR DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR DROIT - RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR DROIT)

(a) Débranchez le connecteur H12 du calculateur de rétroviseur extérieur droit.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
H12-2 (LP) - H11-10 (MLP)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
H12-2 (LP) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus
H12-12 (HTR-) - H11-9 (-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
H12-12 (HTR-) - Masse de caisse	Toujours	10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER LE CALCULATEUR DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR DROIT

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR