Prüfung der Zündkerzen (klassische Zündanlage)

VORGEHENSWEISE

Der einwandfreie Betrieb des Motors hängt stark vom Zustand der Zündkerzen ab. Zündkerzen ausschrauben und prüfen. Ist der Isolator der Kerze hellbraun oder graubraun, ist der Vergaser richtig eingestellt und die Zündkerze arbeitet einwandfrei. Hellgrauer oder weißer Isolator zeigt ein sehr mageres Gemisch an, schwarzer Ruß auf der Kerze zeigt ein zu fettes Gemisch an. Sind Elektroden und Isolator verölt, arbeitet die Zündkerze entweder mit Aussetzern oder die Kolbenringe sind verschlissen. Vor dem Einbau die Zündkerze mit einer Drahtbürste reinigen, mit Benzin auswaschen und trocknen. Elektrodenabstand einstellen, indem die Masseelektrode gebogen wird. Die Mittelelektrode darf nicht gebogen werden, da die Zündkerze dadurch beschädigt werden kann. Zündkerzen mit 20 N·m anziehen.