Zerlegen und Zusammenbau des Generators

VORGEHENSWEISE

Teile des Generators Bosch 1 – Abdeckung schleifringseitig; 2 – Gleichrichterblock; 3 – Stator; 4 – hinteres Lager; 5 – Rotor; 6 – Mutter; 7 – Federscheibe; 8 – Scheibe; 9 – Riemenscheibe; 10 – Scheibe; 11 – Lüfter; 12 – Zugbolzen; 13 – Scheibe; 14 – Abdeckung antriebsseitig; 15 – vorderes Lager; 16 – Lagerdeckel; 17 – Passfeder; 18 – Spannungsregler mit Bürstenhalter; 19 – Schraube

Teile des Generators Motorola 1 – Federklammer Steckverbinder; 2 – Abdeckung Gleichrichterblock; 3 – Gleichrichterblock; 4 – Spannungsregler; 5 – Bürstenhalter; 6 – Abdeckung schleifringseitig; 7 – Zugbolzen; 8 – vorderes Lager; 9 – Lagerhalteplatte; 10 – Distanzscheibe; 11 – Passfeder; 12 – Rotor; 13 – hinteres Lager; 14 – Stator; 15 – O-Ring; 16 – Abdeckung antriebsseitig; 17 – Distanzscheibe; 18 – Scheibe; 19 – Lüfter; 20 – Riemenscheibe; 21 – Scheibe; 22 – Mutter

Zerlegen Hinweis An Fahrzeugen können Generatoren der Firma Bosch oder Motorola eingebaut sein.

REIHENFOLGE DER ARBEITEN 1. Riemenscheibe blockieren und Mutter 6 lösen (siehe Abb. Teile des Generators Bosch). 2. Federscheibe 7 und Scheibe 8 abnehmen. 3. Riemenscheibe 9 von der Rotorwelle abnehmen. 4. Scheibe 10 abnehmen. 5. Lüfter 11 abnehmen. 6. Passfeder 17 von der Rotorwelle abnehmen. 7. Spannungsregler 18 mit Bürstenhalter herausschrauben. 8. Lage der vorderen Abdeckung und des Generatorgehäuses zueinander markieren. 9. Schrauben 12 lösen. 10. Vordere Abdeckung 14 abnehmen. 11. Befestigungsschrauben der Abdeckung 16 herausdrehen. 12. Lagerdeckel 16 abnehmen. 13. Lager 15 abnehmen. 14. Dichtung abnehmen. 15. Rotor 5 aus der Abdeckung herausnehmen. 16. Befestigungsschrauben des Gleichrichterblocks lösen. 17. Gleichrichterblock 2 abnehmen. Der Generator der Firma Motorola wird analog zerlegt (siehe Abb. Teile des Generators Motorola). Zusammenbau Der Zusammenbau des Generators erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Zerlegens.