Zusammenbau des Zylinderkopfs

ARBEITSABLAUF 1. Ventil mit Motoröl schmieren und in die Ventilführung einsetzen. 2. Federteller 4 des Ventils montieren (siehe Abb. Nockenwelle und Ventile). 3. Auf den Ventilschaft eine Kunststoffhülse aufsetzen, damit die Arbeitskante der Ventilschaftdichtung nicht beschädigt wird. 4. Ventilschaftdichtung 5 mit einem Spezialwerkzeug montieren.

Kunststoffhülse vom Ventilschaft abnehmen. 5. Ventilfeder 6 und Federteller 7 montieren. 6. Ventilfeder mit einem Spezialwerkzeug zusammendrücken und die Keile 8 einsetzen. Spezialwerkzeug zum Zusammendrücken der Ventilfedern abnehmen. Mit einem Kunststoffhammer auf das Ende des Ventilschafts schlagen, damit die Keile richtig sitzen. 7. Die übrigen Ventile auf die gleiche Weise montieren. 8. Nockenwellenlager 12 mit Motoröl schmieren und die Nockenwelle vorsichtig in den Zylinderkopf einsetzen. 9. Nockenwellen-Dichtring mit einem Dorn einpressen. 10. Platte 16 (siehe Abb. Zündverteiler) mit Dichtung 17 montieren. Schrauben 18 mit 20 N·m anziehen. 11. Passfeder 13 in die Nut der Nockenwelle einsetzen, Zahnrad 14 montieren. Schraube 17 mit Scheibe 18 einschrauben und mit 80 N·m anziehen. 12. Einstellschrauben 9 einschrauben. 13. Kipphebel 10 und Federn 11 montieren. 14. Zündverteiler montieren. 15. Kraftstoffpumpe montieren. Zusammenbau des Zylinderkopfs der Motoren MN und 2G (mit hydraulischen Ventilstößeln)

Nummern der Lagerdeckel der Motoren MH und 2G A – Vorsprung des Lagerdeckels, zeigt zum Ansaugkrümmer; B – auf den Lagerdeckel geprägte Lagernummer

VORGEHENSWEISE 1. Ventile wie oben in den Schritten 1–7 beschrieben einsetzen.

2. Hydrostößel der Ventile gemäß den bei der Demontage angebrachten Markierungen einbauen, vorher mit Motoröl benetzen. 3. Nockenwelle auf die Lager legen. 4. Lagerdeckel Nr. 2 und 4 einbauen. Befestigungsmuttern der Deckel aufschrauben, diagonal schrittweise mit dem Drehmoment 6 N·m anziehen und danach um eine Viertelumdrehung lösen. 5. Lagerdeckel Nr. 3, 1 und 5 einbauen. Lagermuttern wie im vorherigen Schritt anziehen. Befestigungsmuttern des Lagerdeckels Nr. 5 mit dem Drehmoment 10 N·m anziehen. 6. Nockenwellenzahnrad einbauen, Befestigungsschraube des Zahnrads einschrauben und mit dem Drehmoment 80 N·m anziehen. 7. Zündverteiler und Kraftstoffpumpe einbauen.