Desmontaje del eje de transmisión trasero

Necesitará un perno hexagonal nuevo con elemento de bloqueo imperdible para la junta homocinética exterior del eje de transmisión, así como una junta tórica de estanqueidad para la junta interior del eje (junta solo para modelos con motores de 5 y 6 cilindros).

PROCEDIMIENTO

Retirar la tapa de la rueda.

Aflojar los tornillos de la rueda.

Aflojar el perno hexagonal del cubo de la rueda; para ello el vehículo debe estar asegurado.

Elevar la parte trasera del vehículo y asegurarla.

Desmontar la rueda.

Desenroscar los pernos con hexágono interior que fijan el eje al diferencial del puente trasero.

Separar el árbol de transmisión de la brida del eje en la caja de cambios.

Desplazar ligeramente hacia atrás el sensor de velocidad de rotación del sistema ABS.

Extraer el eje.

Instalación: colocar una junta tórica nueva en la articulación interior. Para ello, retirar la película protectora de la junta.

Primero introducir el eje por el lado de la rueda. Después apretar en cruz los pernos de fijación de la brida del eje por el lado interior (pernos M8: 45 N·m; pernos M10: 80 N·m). ¡No olvide las juntas de estanqueidad!
Bajar el vehículo y bloquear las ruedas. Apretar el nuevo perno del cubo de rueda del siguiente modo:
Perno M14 x 1,5: apretar con un par de 120 N·m y, como último paso, girar 1/4 de vuelta más (90°).

Bulón M16 x 1,5: apretar con un par de 200 N·m y, como último paso, girar 1/4 de vuelta más (90°).

Apretar las tuercas de la biela de la barra estabilizadora con un par de 20 N·m.

Empujar manualmente el sensor de velocidad de rotación del sistema ABS hasta el tope.

Consejo: no mueva los vehículos con el árbol de transmisión desmontado; de lo contrario, se dañará el rodamiento del cubo de rueda. En caso de emergencia, monte únicamente la junta homocinética exterior.

En los vehículos Audi se montan distintos ejes de transmisión según el tipo de motor y de caja de cambios. Por ello, al adquirir piezas de repuesto tenga a mano la designación del motor y el número de identificación del vehículo.