Desmontaje e instalación de las pastillas del freno de estacionamiento

Freno de estacionamiento
1 — palanca del freno de estacionamiento
2 — tapa
3 — contratuerca
4 — tuerca de ajuste
5 — perno
6 — interruptor del freno de estacionamiento
7 — cable
8 — abrazadera
9 — soporte del cable
10 — casquillo

1 — cable
2 — perno
3 — soporte
4 — pastilla de freno
5 — cerradura
6 — pasador
7 — tornillo de ajuste
8 — muelle de tracción inferior
9 — muelle de tracción superior
10 — muelle de compresión
11 — pasador

DESMONTAJE

1. Desmonte el disco de freno trasero.

2. Desconecte el muelle de tracción delantero. Compruebe el muelle. Sustituya el muelle con signos de oxidación.

3. Comprima ligeramente el muelle de compresión con una llave de vaso de 5 mm, gírelo 90° y retírelo de la pastilla.

4. Desmonte de la misma forma los muelles de las demás pastillas de freno.
5. Separe las pastillas en la parte superior y retírelas hacia abajo.

Instalación

Las pastillas de freno deben sustituirse siempre en ambas ruedas a la vez.

INSTALACIÓN

1. Aplique una capa fina de grasa “Molykote-Paste G” en las superficies de deslizamiento y en el pasador de la cerradura.
2. Introduzca la cerradura con el pasador (2) en el cable de accionamiento del freno de estacionamiento.

3. Desenrosque el dispositivo de ajuste de las pastillas (1). Lubrique ligeramente la rosca con “Molykote” y vuelva a enroscarlo.
4. Instale el dispositivo de ajuste de las pastillas desde abajo, entre las pastillas. Conecte en la parte inferior el muelle de tracción (2) (muelle de menor diámetro).

5. Introduzca las pastillas de freno. En la parte superior deben encajar en las ranuras de la cerradura.

6. Comprima los dos muelles de las pastillas con una llave de vaso de 5 mm, girándolos al mismo tiempo 90°. En la posición cerrada, la marca se encuentra en la cabeza del perno, como se muestra en la ilustración adjunta.

7. Enganche con unas pinzas el muelle de tracción superior.
8. Las pastillas de freno (flechas en la ilustración adjunta) deben apoyarse en la placa soporte del freno.

9. Instale el disco de freno y la rueda trasera.
10. Ajuste el freno de estacionamiento. Consulte la sección Ajuste del freno de estacionamiento.

* Si se han sustituido las zapatas del freno de estacionamiento, deben asentarse en una carretera con poco tráfico de la siguiente manera:
Desde una velocidad de 40 km/h, accione el freno de estacionamiento con cuidado hasta que comience la frenada. Manteniendo la velocidad, apriete el freno un diente más y recorra unos 400 m más. Suelte el freno y deje que se enfríe. Este proceso de asentamiento se recomienda realizarlo una vez por trimestre, independientemente de si se han sustituido las zapatas, ya que de este modo se eliminan el óxido que haya aparecido y los residuos de desgaste acumulados en las superficies de frenado.