Desmontaje e instalación de las tapas de culata
DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO
1. Desconecte el cable negativo de la batería.
Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de tener la combinación correcta para activar el sistema de audio.
2. Desconecte los cables de alta tensión de las bujías, retire los soportes de sujeción y apártelos a un lado. Desconecte el cableado del sensor de temperatura del aceite, ubicado en la parte superior de la tapa de la culata trasera, cerca de la correa de distribución.
3. Retire el colector de admisión superior (consulte Desmontaje e instalación del colector de admisión).
4. En el lado izquierdo de la tapa de la culata trasera, desconecte la manguera PCV y desenrosque el perno de fijación del soporte de la manguera de la bomba de la dirección asistida. Aparte la manguera a un lado.
5. Desconecte la manguera de ventilación de la pared izquierda de la tapa de la culata trasera. Aparte la manguera.

6. Desenrosque los pernos de fijación y retire la tapa de la culata. Si la tapa está pegada y no se separa de la culata, golpee suavemente la tapa con un martillo a través de un taco de madera.
Bajo ninguna circunstancia intente separar la tapa haciendo palanca por la superficie de contacto; cualquier daño mecánico en dicha superficie puede provocar fugas.
7. Retire la junta antigua y las arandelas de sellado, y luego limpie cuidadosamente las superficies de contacto de la culata y de la tapa. Compruebe el estado de la válvula PCV (consulte el capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario) y vuelva a instalarla en su posición original en la tapa de la culata.
INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. Coloque la junta nueva en su ranura de asiento y coloque las arandelas de sellado sobre los pernos de fijación.
2. Instale la tapa sobre la culata, enrosque los pernos de fijación y apriételos en tres etapas con el par especificado.
Antes de la instalación, conviene lubricar ligeramente las arandelas de sellado y las superficies de contacto con la tapa y la culata con una solución jabonosa.
3. La instalación de los demás componentes se realiza en orden inverso al desmontaje.
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