Desmontaje e instalación del colector de admisión - Colector inferior

Inicie el procedimiento solo después de que el grupo motopropulsor se haya enfriado por completo.

PROCEDIMIENTO

1. Retire la bomba de la dirección asistida (consulte el Capítulo Suspensión y dirección) y, sin desconectar las mangueras, apártela a un lado.
2. Tras marcarlos previamente, desconecte el cableado de los inyectores de combustible. Retire las líneas de combustible del colector de admisión inferior (consulte el Capítulo Sistemas de alimentación y escape).

3. Retire los pernos y tuercas de fijación y desmonte ambas secciones del colector de admisión inferior de las culatas. Si alguna de las secciones está pegada y no se separa, golpéela alrededor de su perímetro con un martillo.

Bajo ninguna circunstancia intente separar el colector haciendo palanca en sus secciones por las superficies de contacto; cualquier daño mecánico en estas superficies puede provocar fugas.
Los inyectores de combustible pueden dejarse en sus posiciones originales.

4. Con una rasqueta de material relativamente blando, limpie cuidadosamente las superficies de contacto del colector y de las culatas de restos de sellador y de material de la junta antigua; a continuación, limpie con un trapo humedecido en acetona.

5. Coloque las juntas nuevas y después instale las secciones del colector de admisión inferior en las culatas.

Asegúrese de que las juntas se asienten correctamente sobre los pasadores guía. Enrosque los tornillos de las secciones.
6. Apriete los tornillos de fijación con el par especificado en tres etapas. Para evitar deformaciones, avance desde el centro de las secciones hacia los extremos, alternando entre los elementos de fijación en orden diagonal.
7. El montaje posterior se realiza en orden inverso al desmontaje de los componentes.
8. Compruebe el nivel del refrigerante y, si es necesario, ajústelo (consulte el Capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario).
9. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de combustible y refrigerante. Asegúrese también de que no haya pérdidas de vacío.