Instalación del cárter del motor

INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. Raspe cuidadosamente de las superficies de contacto del cárter y del bloque todos los restos de sellador y de material de la junta antigua. Limpie cuidadosamente las superficies de contacto con un trapo humedecido en acetona.
2. Limpie y seque los orificios roscados del bloque.
3. Compruebe el estado del conjunto de la toma de aceite y que su filtro de malla esté libre (consulte la Sección Extracción, comprobación del estado e instalación de la bomba de aceite).
4. Coloque una junta nueva sobre la superficie de contacto del cárter.
5. Presione cuidadosamente el cárter contra el bloque y enrosque los pernos de fijación. Apriete los pernos con el par requerido en tres pasos. Comience el apriete desde el centro hacia los extremos del cárter, alternando de un lado a otro. Recuerde que apretar en exceso los pernos puede provocar fugas.
6. El montaje posterior se realiza en orden inverso al desmontaje de los componentes. No olvide añadir aceite nuevo y sustituir el filtro de aceite (consulte el Capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario).

Si se ha sustituido la bomba de aceite, comience a llenar el aceite solo 20 minutos después del montaje, para que el sellador tenga tiempo de endurecer.
7. Llene el aceite de motor (consulte el Capítulo Ajustes y mantenimiento rutinario), arranque el motor y compruebe si el cárter presenta fugas.