Desmontaje de la bomba de aceite

DESMONTAJE
PROCEDIMIENTO

1. Desmonte la correa de distribución, el engranaje del cigüeñal y el rodillo intermedio (consulte la sección Desmontaje, inspección y montaje de la correa de distribución y de los engranajes de accionamiento de la distribución).

Deje conectado el soporte de suspensión del grupo motopropulsor en el extremo del motor orientado hacia la correa de distribución.
2. Desmonte el sensor de posición del cigüeñal (CKP).

3. Desmonte el cárter de aceite del motor (consulte la sección Desmontaje e instalación del cárter de aceite del motor) y el colador de la toma de aceite. Si está equipado, desmonte el sensor de nivel de aceite del motor.

4. Desmonte el conjunto del adaptador del filtro de aceite con la válvula solenoide de bloqueo VTEC (delante de la bomba de aceite) (consulte la sección Sistema VTEC: información general e inspección de componentes).

5. Desenrosque los pernos de fijación y separe la carcasa de la bomba de aceite del motor. Puede ser necesario introducir una palanca entre la tapa del cojinete principal y la carcasa de la bomba.
La comprobación de la holgura axial de los engranajes se realiza con una regla de precisión y una galga de espesores.