Equipamiento eléctrico de a bordo

Especificaciones, Fusibles y relés

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Монтажный блок, расположенный в двигательном отсеке автомобиля

Bloque de fusibles situado en el compartimento del motor

Número de fusible
Circuito protegido
1
Relé del ventilador del evaporador del aire acondicionado
2
Luces de cruce
3
Fusible principal del sistema de encendido
4
Relé del calefactor del luneta trasera
5
Motor del ventilador del calefactor
6
Calefactor de los asientos
7
Faros antiniebla delanteros / motores de ajuste de posición de los asientos delanteros
8
Motores de elevalunas eléctricos
9
Luces de marcha atrás, embrague del compresor del aire acondicionado
10
Fusible de repuesto
11
Fusible de repuesto
12
Fusible de repuesto
13
Motor del ventilador del sistema de refrigeración
14
Batería
15
Fusible de repuesto
16
Fusible de repuesto
17
Luces de emergencia
18
Motor de la bomba hidráulica ABS
19
ABS
20
Luces de freno
21
ABS F/S
22
Faros derechos
23
Iluminación

Монтажный блок, расположенный слева под панелью приборов

Bloque de fusibles situado a la izquierda bajo el tablero de instrumentos
Bloque de fusibles situado bajo el tablero de instrumentos, en el lado del conductor

Número de fusible
Circuito protegido
1
Bomba de combustible eléctrica
2
Sistema de seguridad suplementario (SRS)
3
Relé del calefactor; relé del embrague del aire acondicionado; relé del ventilador del sistema de refrigeración
4
Motores de ajuste de los espejos retrovisores eléctricos
5
ABS
6
Módulo de control del motor; termostato
7
Lavaparabrisas; relé de control del techo solar eléctrico
8
Relé del ventilador del aire acondicionado
9
Luces de marcha atrás; iluminación del tablero
10
Intermitentes
11
Bobina de encendido
12
Limpiaparabrisas
13
Circuito de control del motor de arranque
Para modelos con el equipamiento correspondiente.

Монтажный блок, расположенный справа под панелью приборов

Bloque de fusibles situado a la derecha bajo el tablero de instrumentos
Bloque de fusibles situado bajo el tablero de instrumentos, en el lado del pasajero

Número de fusible
Circuito protegido
1
Motores de elevalunas de las puertas delanteras
2
Motor de abatimiento de los respaldos del asiento trasero
3
Lavafaros
4
Motor de ajuste longitudinal del asiento del conductor
5
Faros antiniebla traseros
6
Ventilador del calefactor
7
Motores de elevalunas de las puertas traseras
8
Interruptores de elevalunas de las puertas delanteras
9
Radio; encendedor
10
Sistema BOSE
11
Iluminación interior del habitáculo; iluminación del contacto
12
Cierre centralizado
13
Reloj; luces de marcha atrás
14
Calefactor de los asientos eléctrico
15
Motor del techo solar eléctrico
16
Interruptores de elevalunas de las puertas traseras
Para modelos con el equipamiento correspondiente.

Bloque de fusibles situado en el compartimento del motor
Batería
Tensión, V
12
Capacidad eléctrica con descarga de 5 horas, Ah
Modelos 1.6 L
47
Modelos 1.8, 2.0 y 2.2 L
57
Potencia de las lámparas de iluminación y señalización, W
Faros delanteros
Luces de cruce
55
Luces de carretera
55
Intermitentes delanteros
21
Luces de posición delanteras
5
Faros antiniebla
55
Repetidores laterales de intermitentes
5
Intermitentes traseros
21
Luces de freno
21
Luces de posición traseras
5
Luces de marcha atrás
21
Luz de freno elevada
5
Faros antiniebla traseros
21
Luces de la placa de matrícula
5
Luces de techo del habitáculo
Delanteras
5
Traseras
5
Luz del compartimento de equipaje
5
Solo para versiones de tipo R. Las lámparas instaladas en los faros de cruce son tubos de descarga de xenón de alta tensión (D2S).

Antes de realizar el mantenimiento de los componentes del sistema eléctrico de a bordo, familiarícese con las normas de seguridad para trabajos con equipos eléctricos.
El vehículo está equipado con un sistema eléctrico de a bordo de 12 V con masa negativa. El suministro de energía a las luces y demás consumidores se realiza desde una batería de plomo-ácido, que se recarga mediante el alternador.

En este capítulo se describen los procedimientos de reparación y mantenimiento de los componentes eléctricos instalados en el vehículo que no están relacionados directamente con el funcionamiento del motor.

Antes de realizar el mantenimiento de los componentes del sistema eléctrico de a bordo, para evitar una descarga eléctrica o un incendio por un cortocircuito accidental, desconecte el cable negativo de la batería. Compruebe periódicamente el estado de los mazos de cables y la sujeción de los mismos en los clips intermedios, abrazaderas y fijaciones. Asegúrese de que el aislamiento de los cables no se desgaste por contacto con los componentes situados cerca del mazo.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería, asegúrese de disponer de la combinación correcta para activar el sistema de audio.

Pon a prueba tus conocimientos

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