Specifiche, fusibili e relè

Scatola dei fusibili situata nel vano motore

Numero fusibile
Circuito protetto
1
Relè della ventola dell'evaporatore del condizionatore d'aria
2
Anabbaglianti
3
Fusibile principale del sistema di accensione
4
Relè della resistenza del lunotto termico
5
Motorino della ventola del riscaldatore
6
Riscaldamento sedili
7
Fendinebbia anteriori / comandi elettrici di regolazione della posizione dei sedili anteriori
8
Comandi elettrici dei alzacristalli
9
Luci di retromarcia, frizione del compressore del condizionatore d'aria
10
Fusibile di scorta
11
Fusibile di scorta
12
Fusibile di scorta
13
Motorino della ventola di raffreddamento
14
Batteria
15
Fusibile di scorta
16
Fusibile di scorta
17
Segnalazione di emergenza
18
Motore della pompa idraulica ABS
19
ABS
20
Luci di arresto
21
ABS F/S
22
Fari destri
23
Illuminazione

Scatola dei fusibili situata a sinistra sotto il cruscotto
Scatola dei fusibili situata sotto il cruscotto, lato guida

Numero fusibile
Circuito protetto
1
Pompa carburante elettrica
2
Sistema supplementare di sicurezza (SRS)
3
Relè del riscaldatore; relè della frizione del condizionatore d'aria; relè della ventola di raffreddamento
4
Comando elettrico di regolazione degli specchietti retrovisori
5
ABS
6
Modulo di controllo motore; termostato
7
Lavacristallo parabrezza; relè di comando del tetto apribile elettrico
8
Relè della ventola del condizionatore d'aria
9
Luci di retromarcia; illuminazione del quadro strumenti
10
Indicatori di direzione
11
Bobina di accensione
12
Tergicristalli
13
Circuito di comando del motorino di avviamento
Per modelli con equipaggiamento corrispondente.

Scatola dei fusibili situata a destra sotto il cruscotto
Scatola dei fusibili situata sotto il cruscotto, lato passeggero

Numero fusibile
Circuito protetto
1
Comando elettrico alzacristallo anteriore
2
Comando elettrico di ribaltamento dello schienale del sedile posteriore
3
Lavafari
4
Comando elettrico di regolazione longitudinale del sedile guida
5
Fendinebbia posteriori
6
Ventola del riscaldatore
7
Comando elettrico alzacristallo posteriore
8
Comandi alzacristalli anteriori
9
Autoradio; accendisigari
10
Sistema BOSE
11
Illuminazione interna dell'abitacolo; illuminazione del blocchetto di accensione
12
Chiusura centralizzata
13
Orologio; luci di retromarcia
14
Riscaldamento sedili elettrico
15
Comando elettrico del tetto apribile
16
Comandi alzacristalli posteriori
Per modelli con equipaggiamento corrispondente.

Scatola dei fusibili situata nel vano motore
Batteria
Tensione, V
12
Capacità elettrica con scarica di 5 ore, Ah
Modelli 1.6 L
47
Modelli 1.8, 2.0 e 2.2 L
57
Potenza delle lampade di illuminazione e segnalazione, W
Fari anteriori
Anabbaglianti
55
Abbaglianti
55
Indicatori di direzione anteriori
21
Luci di posizione anteriori
5
Fendinebbia
55
Ripetitori laterali degli indicatori di direzione
5
Indicatori di direzione posteriori
21
Luci di arresto
21
Luci di posizione posteriori
5
Luci di retromarcia
21
Luce di arresto supplementare
5
Fendinebbia posteriori
21
Luci di illuminazione della targa
5
Luci interne dell'abitacolo
Anteriori
5
Posteriori
5
Luce del vano bagagli
5
Solo per versioni di tipo R. Le lampade installate nei fari anabbaglianti sono tubi a scarica di gas ad alta tensione allo xeno (D2S).

Prima di iniziare a lavorare sui componenti dell'impianto elettrico di bordo, leggere le norme di sicurezza per il lavoro con apparecchiature elettriche.
Il veicolo è dotato di un impianto elettrico di bordo a 12 V con massa negativa. L'alimentazione elettrica di fari e altri utilizzatori è fornita dalla batteria al piombo, ricaricata dall'alternatore.

Questo capitolo descrive le procedure di riparazione e manutenzione dei componenti elettrici installati sul veicolo che non sono direttamente collegati al funzionamento del motore.

Prima di lavorare sui componenti dell'impianto elettrico di bordo, per evitare scosse elettriche o incendi causati da un cortocircuito accidentale, scollegare il cavo negativo dalla batteria. Controllare regolarmente le condizioni dei cablaggi e il fissaggio nei relativi fermi intermedi, fascette e supporti. Assicurarsi che l'isolamento dei fili non si consumi a contatto con componenti vicini al cablaggio.

Se l'autoradio installata sul veicolo è dotata di codice di sicurezza, prima di scollegare la batteria accertarsi di possedere la combinazione corretta per attivare l'impianto audio!