Comprobación del funcionamiento y sustitución del relé de intermitentes/luces de emergencia

Los modelos de vehículo contemplados en este manual están equipados con un sistema suplementario de seguridad (SRS). Antes de realizar cualquier trabajo cerca del módulo del airbag, de la columna de dirección o del salpicadero, desactive el SRS para evitar lesiones por un despliegue accidental (consulte la sección Airbags: información general). El cableado del circuito SRS se identifica fácilmente por el aislamiento de color amarillo.

PROCEDIMIENTO

1. El relé de intermitentes es un relé de forma cuadrada situado en la caja de fusibles y relés, a la izquierda, debajo del tablero de instrumentos.

2. El funcionamiento correcto del relé de intermitentes se confirma por un chasquido rítmico claramente audible. La avería de una de las luces indicadoras impide el funcionamiento del relé. Si falla uno de los intermitentes, la frecuencia de conmutación del relé se duplica, lo que informa al conductor de la necesidad de sustituir la bombilla.
3. El fallo simultáneo de ambos intermitentes indica con alta probabilidad que el fusible correspondiente se ha fundido. Tampoco se descarta un fallo del propio relé o del conmutador de la columna de dirección. Compruebe el estado de las conexiones del cableado del circuito correspondiente. Si el fusible se funde, revise el cableado en busca de indicios de cortocircuito.
4. Para sustituir el relé, tire de él verticalmente hacia arriba y extráigalo de su alojamiento en la caja de fusibles y relés (a la izquierda, debajo del tablero de instrumentos).
5. Asegúrese de que el relé de repuesto tenga las mismas dimensiones y especificaciones que el averiado.
6. La instalación se realiza en orden inverso.