Управление двигателем/топливная система
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
Место в руководстве: Управление двигателем/топливная система
6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6
Описание и работа
Описание
Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик типа скорости-плотности, установленный на расширительном бачке. Он измеряет абсолютное давление расширительного бачка и передает аналоговый сигнал пропорциональный давлению на ECM. Используя этот сигнал, ECM рассчитывает количество всасываемого воздуха и мощность двигателя. скорость. MAPS состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, усиливающей выходной сигнал элемента. Элемент изготовлен из кремниевой диафрагмы, которая имеет Чувствительный к давлению переменный резистор с эффектом полупроводника. Поскольку одна сторона кремниевой диафрагмы находится в 100% вакууме, а другая подвержена давлением в коллекторе, этот датчик может выводить аналоговый сигнал с помощью изменение кремния пропорционально изменению давления.
Технические характеристики
Спецификация
| Давление (кПа) | Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В] |
| 20,0 | 0,79 |
| 46,66 | 1,84 |
| 101,32 | 4.0 |

Принципиальные диаграммы
Принципиальная электрическая схема


Процедуры ремонта
осмотр
- Подключите диагностический прибор к разъему канала передачи данных (DLC).
- Измерьте выходное напряжение MAPS на холостом ходу с включенным зажиганием.
Давление (кПа) Выходное напряжение (В)
[Vref = 5 В]20,0 0,79 46,66 1,84 101,32 4.0
Удаление
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
- Отсоедините вакуумный шланг (А).
- Отсоедините разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (В).
- Снимите датчик, ослабив крепежный болт. Болт крепления датчика абсолютного давления в коллекторе (MAPS): 9,8–11,8 Н·м

Монтаж
|
|
- Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Palisade: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

