Saugrohrdrucksensor (MAPS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAPS) ist ein Sensor vom Typ Speed-Density, der am Ansaugkrümmer montiert ist. Er misst den absoluten Druck im Ansaugkrümmer und gibt ein dem Druck proportionales Analogsignal an das ECM aus. Anhand dieses Signals berechnet das ECM die angesaugte Luftmenge und die Motordrehzahl. Das MAPS besteht aus einem piezoelektrischen Element und einer Hybrid-IC, die das Ausgangssignal des Elements verstärkt. Das Element besteht aus einer Siliziummembran mit einem drucksensitiven Widerstand mit Halbleitereffekt. Da eine Seite der Siliziummembran im 100%-Vakuum liegt und die andere Seite dem Druck im Ansaugkrümmer ausgesetzt ist, kann dieser Sensor durch die Veränderung des Siliziums ein Analogsignal ausgeben, das proportional zur Druckänderung ist.

Technische Daten

Spezifikation

Druck (kPa)	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5 V]
20,0	0,79
46,66	1,84
101,32	4.0

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schließen Sie das Diagnosegerät an den Datenübertragungsanschluss (DLC) an.
2. 2
   Messen Sie die Ausgangsspannung des MAPS bei eingeschalteter Zündung.

   Druck (kPa)	Ausgangsspannung (V) [Vref = 5 V]
   20,0	0,79
   46,66	1,84
   101,32	4.0

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Unterdruckschlauch (A).
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Absolutdrucksensors im Ansaugkrümmer (B).
4. 4
   Entfernen Sie den Sensor, indem Sie die Befestigungsschraube lösen. Befestigungsschraube Absolutdrucksensor im Ansaugkrümmer (MAPS): 9,8–11.8 N·m

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass bei einem Sturz des Bauteils innere Beschädigungen entstehen können. Prüfen Sie das Bauteil in diesem Fall vor der Montage.

Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.