Interruptor del embrague
Especificaciones
Especificaciones
| Componente | Especificaciones |
| Tensión de funcionamiento | 12,5 V CC ± 0,3 V |
| Fuerza de trabajo | Posición inicial: 0,25 ± 0,15 N (0,025 ± 0,015 kg, 0,056 ± 0,034 lb) |
| Posición completa: 0,8 ± 0,2 N (0,08 ± 0,02 kgf, 0,579 ± 0,014 lbf) | |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C - 80 °C |
Descripción y funcionamiento
Descripción
El funcionamiento del embrague se determina mediante la señal del interruptor del embrague. Esta señal permite que la ECM gestione los cambios repentinos de carga.
La señal del interruptor del embrague se utiliza para determinar la marcha engranada en función de la velocidad del vehículo y de las rpm del motor.
Ubicación de componentes

Procedimientos de reparación
inspección
Inspección de componentes
Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
Desmonte el interruptor de bloqueo de encendido y el interruptor del embrague.
Gire la palanca del interruptor en la dirección de la flecha para comprobar el funcionamiento del punto (A).
Gasolina 1.6: 30° ± 3° Gasolina 2.0 / Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI: 32,5° ± 3°


Extracción
Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
Retire el panel inferior del airbag.
(Consulte Carrocería – «Panel inferior de la zona de emergencia»)
Desconecte el conector del interruptor de bloqueo de encendido y del interruptor del embrague (A).

Desmonte el interruptor de bloqueo de encendido y el interruptor del embrague (A) después de aflojar los pernos (B).


Instalación
Instale siguiendo el procedimiento siguiente.
※ Cómo instalar el interruptor de bloqueo de encendido y el interruptor del embrague
Tras insertar la palanca del interruptor (A) en el pasador del pedal de embrague (B), apriete previamente el perno de fijación del interruptor (C).
Instale los interruptores del embrague de modo que la corriente eléctrica llegue a los terminales ① y ③.
Fije el pedal de embrague en el interruptor de bloqueo de encendido en la posición ON→OFF (D).
Con el pedal fijado, gire el interruptor en sentido horario y antihorario hasta ajustarlo en la posición de transición de ON a OFF. Luego, apriete el perno de fijación (C) al par de apriete especificado.
Al terminar el montaje, vuelva a comprobar que el interruptor funciona correctamente.
Posición ON → OFF (D)
Gasolina 1.6: 70,8 ± 3 mm (2,7874 ± 0,1181 pulg.)
Gasolina 2.0 / Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI: 75,8 ± 3 mm (2,9842 ± 0,1181 pulg.)
Par de apriete:
2,0–5.9 N·m

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