Tubo del embrague
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes
[Gasolina 1.6]

| 1. Pedal de embrague completo 2. Brazo del pedal de embrague 3. Interruptor de encendido y del embrague |
4. Cilindro maestro del embrague 5. Manguera del depósito 6. Tubería del embrague |
[Gasolina 2.0]

| 1. Pedal de embrague completo 2. Brazo del pedal de embrague 3. Interruptor de encendido y del embrague 4. Cilindro maestro del embrague |
5. Manguera del depósito 6. Tubería del embrague 7. Regulador del embrague |
[Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI]

| 1. Pedal de embrague completo 2. Brazo del pedal de embrague 3. Interruptor de encendido y del embrague 4. Cilindro maestro del embrague |
5. Manguera del depósito 6. Tubería del embrague 7. Regulador del embrague |
Procedimientos de reparación
Extracción
[Gasolina 1.6 / Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI]
Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
Desmonte el conjunto del filtro de aire y el conducto de aire.
G 1.6 MPI (consulte Sistema mecánico del motor - «Filtro de aire»)
D 1.6 TCI-NEW-U (consulte Sistema mecánico del motor - «Filtro de aire»)
G 1.6 T-GDI GAMMA (consulte Sistema mecánico del motor - «Filtro de aire»)
Retire la batería y la bandeja de la batería.
G 1.6 MPI (consulte Sistema eléctrico del motor - «Batería»)
D 1.6 TCI-NEW-U (consulte Sistema eléctrico del motor - «Batería»)
G 1.6 T-GDI GAMMA (consulte Sistema eléctrico del motor - «Batería»)
Desmonte el módulo de control del motor (ECM).
G 1.6 MPI (consulte Sistema de control del motor/sistema de combustible - «Módulo de control del motor»). (ECM)
D 1.6 TCI-NEW-U (consulte la sección Control del motor/sistema de combustible - «Control del motor»). Módulo (ECU)
G 1.6 T-GDI GAMMA (consulte la sección Control del motor/sistema de combustible - «Control del motor»). Módulo (ECU)
Desmonte el filtro de combustible. [En vehículos con motor diésel]
(Consulte Sistema de control del motor/sistema de combustible - «Filtro de combustible»)
Retire el pasador de bloqueo (A) y, a continuación, desmonte la tubería del embrague (B).
[Gasolina 1.6]

[Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI]

Retire los pernos del soporte de la tubería del embrague (A).
Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m

Retire el pasador de bloqueo (A).
Desconecte la tubería del embrague (B) del cilindro receptor concéntrico y, a continuación, desmonte la tubería del embrague del vehículo.

[Gasolina 2.0]
Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
Desmonte el conjunto del filtro de aire y el conducto de aire.
G 2.0 MPI (consulte Sistema mecánico del motor - «Filtro de aire»)
Retire la batería y la bandeja de la batería.
G 2.0 MPI (consulte Sistema eléctrico del motor - «Batería»)
Desmonte el módulo de control del motor (ECM).
G 2.0 MPI (consulte Sistema de control del motor/sistema de combustible - «Módulo de control del motor»). (ECM)
Retire el pasador de bloqueo (A) y, a continuación, desmonte la tubería del embrague (B).

Retire los pernos del soporte de la tubería del embrague (A).
Par de apriete: 7,8 ~ 9.8 N·m

Retire el pasador de bloqueo (A).
Desconecte la tubería del embrague (B) del cilindro receptor del embrague y, a continuación, desmonte la tubería del embrague del vehículo.
Par de apriete: 12,6–16.7 N·m

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Después de la instalación, llene el depósito con líquido de frenos y purgue el aire del cilindro receptor del embrague.
(Consulte Conjunto del cilindro receptor concéntrico - «Ajuste») [Gasolina 1.6 / Diésel 1.6 / Gasolina 1.6 T-GDI]
(Consulte Cilindro receptor del embrague - «Ajuste») [Gasolina 2.0]
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.