Sistema de control de emisiones

Sistema de control de emisiones por evaporación de combustible

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Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control de emisiones por evaporación de combustible evita que los vapores de combustible del depósito se liberen a la atmósfera. Cuando el combustible se evapora en el depósito, los vapores pasan por las mangueras o tubos de ventilación hacia el cánister, relleno de carbón activo.

El cánister retiene temporalmente los vapores en el carbón activo. El ECM controla el sistema para introducir los vapores almacenados en las cámaras de combustión en determinadas condiciones de funcionamiento. El vacío del colector del motor se utiliza para aspirar los vapores hacia el colector de admisión.

Diagramas de circuito

Diagrama esquemático

1. Filtro de aire
2. Tubo de presión e inyector
3. Motor
4. Válvula electromagnética de control de purga (PCSV)
5. Filtro de aire del depósito de combustible
6. Bomba de combustible de alta presión
7. Manguera de combustible
8. Tapón del depósito de combustible
9. Depósito de combustible
10. Bomba de combustible de baja presión

Bote de carbón activo

El cánister está relleno de carbón activo y absorbe los vapores de combustible que se evaporan en el depósito. Cuando se cumplen las condiciones adecuadas, el ECM/PCM aspira hacia el colector de admisión los vapores de combustible almacenados en el cánister.

Válvula electromagnética de control de purga (PCSV)

La electroválvula de control de purga (PCSV) está instalada en el conducto que conecta el cánister con el colector de admisión. Es una válvula de funcionamiento controlada por una señal del ECM/PCM.

Para aspirar el vapor absorbido hacia el colector de admisión, el ECM/PCM abre la PCSV; de lo contrario, el conducto permanece cerrado.

Tapón del depósito de combustible

El dispositivo de trinquete del tapón del depósito de combustible reduce la posibilidad de instalación incorrecta y asegura el cierre del cuello de llenado. Después de que la junta del tapón y la brida del cuello de llenado entren en contacto, el trinquete hace un clic audible que indica que el tapón está correctamente instalado.

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