Eje de transmisión y eje

Cubo delantero / muñón de dirección

20pasos
~130min
5/5dificultad
2herramientas especiales
04080120160200127.594N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 20

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Disco de freno delantero
2. Cojinete del cubo delantero
3. Guardapolvo
4. Mangueta

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

  1. Retire la rueda delantera y el neumático (A).

    Par de apriete: 107,9–128 N·m

  2. Desconecte el sensor de velocidad de la rueda delantera (A).

    Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

  3. Desconecte el soporte de la manguera de freno (A).

    Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

  4. Retire los pernos de fijación de la pinza de freno (A) y sujete el conjunto de la pinza de freno con alambre.

    Par de apriete: 78,4–98 N·m

  5. Desconecte la rótula del terminal de la barra de acoplamiento del muñón de dirección usando el SST (09568-1C100).

    1. Retire el pasador hendido (A).

    2. Retire la tuerca almenada (B).

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

    3. Desconecte la rótula del terminal de la barra de acoplamiento del muñón de dirección usando el SST (09568-1C100).

  6. Desconecte el brazo inferior del muñón de dirección usando el SST (09568-1S100).

    1. Retire la tuerca del brazo inferior (A).

      Par de apriete: 58,8–71 N·m

    2. Desconecte el brazo inferior del muñón de dirección usando el SST (09568-1S100).

  7. Golpee el cincel con un martillo para desbloquear el remachado de la tuerca de bloqueo del eje de transmisión.

  8. Retire la tuerca de sellado (A) del eje delantero.

    Par de apriete: 274,6–294 N·m

  9. Con la SST (09517-4E000), desconecte el eje de transmisión del cubo del eje.

  10. Afloje los tornillos y retire el disco de freno delantero (A).

    Par de apriete:

    4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 lbf·pie, 43,4–52,1 lbf·pulg)

  11. Afloje los pernos y tuercas del puntal delantero (A) y retire la mangueta. Instalación.

    Par de apriete: 156,9–176 N·m

  12. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  13. Compruebe la alineación delantera.

    (Consulte Sistema de suspensión — «Alineación de la rueda delantera»)

Desmontaje

  1. Retire el rodamiento del cubo (A) de la mangueta.

    Par de apriete: 98,0–118 N·m

  2. Retire el guardapolvo (A) de la mangueta.

    Par de apriete: 6,9–10.8 N·m

  3. Monte en el orden inverso al desmontaje.

inspección

  1. Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.

  2. Revise si el disco de freno presenta rayaduras y daños.

  3. Compruebe si la articulación presenta grietas.

  4. Revise si el rodamiento presenta grietas o daños.

Pon a prueba tus conocimientos

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