Calefactor

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de componentes

Componentes

[izquierda]

[Derecha]

Procedimientos de reparación

Reemplazo

1. 1

   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Recupere el refrigerante con una estación de recuperación/reciclaje/carga.

3. 3

   Cuando el motor esté frío, drene el refrigerante del motor del radiador.

   G 2.0 MPI NU (consulte Sistema mecánico del motor — «Refrigerante»)

   G 1.6 MPI GAMMA (consulte Sistema mecánico del motor — «Refrigerante»)

   D 1.6 TCI-NEW U (consulte Sistema mecánico del motor — «Refrigerante»)

   G 1.6 T-GDI GAMMA (consulte Sistema mecánico del motor — «Refrigerante»)

4. 4

   Retire la cubierta superior del capó.

   (Consulte Carrocería — «Cubierta superior de la carcasa»)

5. 5

   Retire los pernos y la válvula de expansión (A) del núcleo del evaporador.

   Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

   

6. 6

   Afloje los tornillos de fijación y, a continuación, retire la junta del radiador del evaporador (A).

   

7. 7

   Desconecte las mangueras del calefactor (A) de la unidad del calefactor.

   

8. 8

   Afloje las tuercas de fijación y, a continuación, retire la manguera del calefactor de la junta (A).

   

9. 9

   Afloje los pernos de fijación de la travesaño del capó (A).

   Par de apriete: 16,7–26 N·m

   

10. 10

    Retire el conjunto de la consola central.

    (Consulte Carrocería — «Conjunto de la consola de suelo»)

11. 11

    Retire el panel inferior del airbag.

    (Consulte Carrocería – «Panel inferior de la zona de emergencia»)

12. 12

    Retire ambos lados del revestimiento del montante delantero.

    (Consulte Carrocería — «Revestimiento del montante delantero»)

13. 13

    Retire el revestimiento lateral del capó.

    (Consulte Carrocería — «Revestimiento lateral del capó»)

14. 14

    Retire el panel inferior de la cubierta de la columna de dirección.

    (Consulte Carrocería — «Panel de la cubierta de la columna de dirección»)

15. 15

    Retire el volante de dirección.

    (Consulte Sistema de dirección — «Volante»)

16. 16

    Retire el interruptor multifunción.

    (Consulte Sistema eléctrico de la carrocería — «Interruptor multifunción»)

17. 17

    Baje la columna de dirección después de aflojar los pernos de fijación.

    (Consulte Sistema de dirección — «Columna y eje de dirección»)

18. 18

    Retire el conjunto de la palanca de cambios.

    G 2.0 MPI NU (Consulte Sistema de transmisión manual — «Palanca de cambios»)

    G 2.0 MPI NU (Consulte Sistema de transmisión automática — «Palanca de cambios»)

    G 1.6 MPI GAMMA (Consulte Sistema de transmisión manual — «Palanca de cambios»)

    G 1.6 MPI GAMMA (Consulte Sistema de transmisión automática — «Palanca de cambios»)

    D 1.6 TCI-NEW U (Consulte Sistema de transmisión manual — «Palanca de cambios»)

    D 1.6 TCI-NEW U (Consulte Sistema de transmisión de doble embrague — «Palanca de cambios»)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (Consulte Sistema de transmisión manual — «Palanca de cambios»)

    G 1.6 T-GDI GAMMA (Consulte Sistema de transmisión de doble embrague — «Palanca de cambios»)

19. 19

    Retire la alfombra del piso (A) para dejar espacio para retirar el conducto trasero del calefactor.

    

20. 20

    Retire la cubierta lateral del piso (A).

    

21. 21

    Retire el conducto trasero del calefactor (A).

    

22. 22

    Desconecte el conector del motor del ventilador (A) y retire los clips de fijación del mazo de cables.

    

23. 23

    Desconecte el conector (A) del módulo de control de airbags (SRSCM).

    

24. 24

    Desconecte los conectores de la caja de distribución (A).

    

25. 25

    Desconecte los conectores de la caja múltiple (A).

    [Lado del conductor]

    

    

    [Lado del pasajero]

    

26. 26

    Desconecte los conectores (A) y los clips de fijación en el montante delantero.

    [Lado del conductor]

    

    [Lado del pasajero]

    

27. 27

    Retire la manguera de drenaje (A).

    

28. 28

    Después de aflojar los pernos y las tuercas, retire juntos la cubierta protectora principal y el conjunto de la travesaño (A).

    Par de apriete

    - Soporte de la travesaño del capó: 16,7 - 26 N·m

    - Soporte inferior del motor del ventilador: 3,9–5.9 N·m

    [izquierda]

    

    [Derecha]

    

29. 29

    Desconecte los conectores de la unidad del calefactor y del ventilador.

    1. Desconecte el conector del módulo de control de carrocería integrado (A).

       

    2. Desconecte el conector (A) del actuador del sistema de desempañado automático, el conector de entrada del actuador (B) y retire los clips de fijación del mazo de cables.

       

    3. Desconecte el actuador del control de temperatura del lado del pasajero (B), el conector del sensor de temperatura del evaporador (C), el conector del transistor de potencia (A) y retire los clips de fijación del mazo de cables.

       

    4. Desconecte el actuador del control de temperatura del lado del conductor (A), el actuador del control de modo (B) y retire los clips de fijación del mazo de cables.

       

30. 30

    Después de aflojar las tuercas y los pernos de montaje, retire el conjunto del calefactor y del ventilador (A) de la cubierta protectora.

    Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

    

31. 31

    Retire el módulo de control de carrocería integrado (A).

    Par de apriete: 6,9–9.8 N·m

    

32. 32

    Separe el módulo del ventilador (A) del módulo del calefactor después de aflojar los tornillos de fijación.

    [Delantero]

    

    [Trasero]

    

    

33. 33

    Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.