Alineación trasera
Procedimientos de reparación
Alineación de las ruedas traseras
Convergencia (toe)

B - A > 0: convergencia (+) B - A < 0: divergencia (-)
Ajuste de la convergencia
| Convergencia (total) | Australia | 0,30° ± 0,3° |
| General / Oriente Medio / Europa / Sudamérica | 0,24° ± 0,3° | |
| México | 0,22° ± 0,3° | |
| Convergencia (individual) | Australia | 0,15° ± 0,15° |
| General / Oriente Medio / Europa / Sudamérica | 0,12° ± 0,15° | |
| México | 0,11° ± 0,15° |
Ajuste la convergencia de las ruedas traseras girando el perno de leva del brazo auxiliar trasero (A) en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario. Para ajustar la convergencia, gire el perno de leva derecho e izquierdo la misma cantidad.

Una vez finalizado el ajuste de la convergencia, apriete la tuerca al par especificado.
Par de apriete: 107,9–118 N·m
Ajuste de la caída
Afloje la tuerca que sujeta el perno del eje excéntrico del brazo inferior trasero (B).
Ajuste la caída de las ruedas traseras girando el perno de fijación del brazo inferior trasero (B) en sentido horario o antihorario. El ajuste de la caída trasera debe realizarse girando el perno de los ejes excéntricos derecho e izquierdo en la misma cantidad.
Caída: -1,2° ± 0,5°

Al finalizar el ajuste de la caída de las ruedas traseras, apriete la tuerca al par de apriete especificado.
Par de apriete: 107,9–118 N·m
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