Kia Forte BD Test
Sistema mecánico del motor

Bomba de agua

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 8Mantenimiento — 32Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 17Sistema de control de emisiones — 10Control del motor / Sistema de combustible — 32Sistema de embrague — 11Caja de cambios manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 26Dirección — 9Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 27Carrocería (interior y exterior) — 119Sistema eléctrico de la carrocería — 98Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 27
13pasos
~78min
3/5dificultad
0102030405011.89N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 13

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Junta
2. Bomba de agua		 3. Polea de la bomba de agua

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Drene el refrigerante del motor.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  2. Retire la correa de accionamiento.

    (Consulte Sistema de correa de accionamiento — «Correa de accionamiento»)

  3. Retire la polea de la bomba de agua (A).

  4. Retire la bomba de agua (A).

inspección

  1. Inspeccione cada pieza para detectar grietas, daños o desgaste, y reemplace el conjunto de la bomba de agua si es necesario.

  2. Inspeccione el cojinete para detectar daños, ruido anormal y rotación lenta, y reemplace el conjunto de la bomba de agua si es necesario.

  3. Compruebe si hay fugas de refrigerante. Si el refrigerante sale por el orificio, el sello está dañado. Reemplace el conjunto de la bomba de agua y la junta.

Instalación

  1. Instale una junta nueva y la bomba de agua (A).

    Apriete los pernos en el orden indicado a continuación.

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

  2. Instale la polea de la bomba de agua (A).

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

  3. Instale la correa de accionamiento.

    (Consulte Sistema de correa de accionamiento — «Correa de accionamiento»)

  4. Llene con refrigerante del motor.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  5. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

  6. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.

Solución de problemas

Solución de problemas

Síntomas Causas posibles Solución
Fuga de refrigerante

  • Desde el orificio de drenaje de la bomba de agua

 Compruebe visualmente

  • Compruebe si hay fugas después de unos diez minutos de calentamiento.

  • Si el refrigerante sigue goteando, reemplace la bomba de agua.

  • Si la fuga se detiene, reutilice la bomba de agua (no reemplace la bomba por una nueva).

  • Desde las juntas o los pernos

  • Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje de la bomba de agua.

  • Apriete los pernos de montaje.

  • Compruebe si hay daños en las juntas o presencia de polvo.

  • Reemplace la junta y limpie el polvo.

  • En la superficie exterior de la bomba de agua

  • Compruebe el material de la bomba de agua y si hay grietas.

  • Material defectuoso. Si se detecta alguna grieta, reemplace la bomba de agua.
Ruido

  • De los cojinetes

  • De los sellos mecánicos

  • Interferencia del impulsor

 Inspección con estetoscopio

  • Después de arrancar el motor, compruebe si hay ruido con un estetoscopio.

  • Si no hay ruido, reutilice la bomba de agua (no la reemplace).

  • Si la bomba de agua hace ruido, retire la correa de accionamiento y vuelva a verificar.
Inspección después de retirar la correa de accionamiento

  • Después de retirar la bomba de agua y la correa de accionamiento, vuelva a comprobar si hay ruido.

  • Si hay ruido, reutilice la bomba de agua. Compruebe la otra línea de piezas de accionamiento.

  • Si no hay ruido, reemplace la bomba de agua por una nueva.
Comprobación después de retirar la bomba de agua

  • Después de retirar la bomba de agua y la correa de accionamiento, vuelva a comprobar si hay ruido.

  • Si hay alguna interferencia entre ellos, reemplace la bomba de agua por una nueva.
Sobrecalentamiento

  • Impulsor dañado

  • Impulsor aflojado

 Impulsor aflojado

  • Corrosión de las aletas del impulsor

  • Compruebe el refrigerante del motor.

  • Calidad deficiente del refrigerante / mantenimiento

  • Separación del impulsor del eje

  • Reemplace la bomba de agua.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.