Radiador

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire la cubierta del compartimento del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Bajo la cubierta del compartimiento del motor»)

3. 3

   Drene el refrigerante del motor.

   (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

4. 4

   Retire el conjunto del filtro de aire.

   (Consulte Sistema de admisión y escape — «Filtro de aire»)

5. 5

   Retire el ventilador de enfriamiento.

   (Consulte Sistema de enfriamiento — «Ventilador de enfriamiento»)

6. 6

   Retire la manguera superior del radiador (A).

   

7. 7

   Retire la manguera inferior del radiador (A).

   

8. 8

   Retire el parachoques delantero completo.

   (Consulte Carrocería (interior y exterior) – “Conjunto del parachoques delantero”)

9. 9

   Retire el intercooler.

   (Consulte Sistema de admisión y escape — «Intercooler»)

10. 10

    Retire la cerradura del capó.

    (Consulte Carrocería (interior y exterior) — «Cerradura del capó»)

11. 11

    Retire el conducto de aire (A).

    Par de apriete:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pie, 35,4–53,1 lbf·pulg)

    [Derecha]

    

    [izquierda]

    

12. 12

    Retire la extensión de aire (A).

    Par de apriete:

    3,9–5.9 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,9–4,3 lbf·pie, 35,4–53,1 lbf·pulg)

    

13. 13

    Retire el soporte de montaje superior del radiador (A).

    Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

    [Derecha]

    

    [izquierda]

    

14. 14

    Retire el radiador (A) del condensador.

    

15. 15

    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

16. 16

    Llene el radiador con refrigerante.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

17. 17

    Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

inspección

Tapa del radiador

1. 1

   Retire la tapa del radiador, humedezca su junta con refrigerante del motor y luego instálela en el probador de presión.

   

2. 2

   Aplique una presión de 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi).

3. 3

   Compruebe si hay caída de presión.

4. 4

   Si la presión disminuye, reemplace el tapón.

Prueba de fugas del radiador

1. 1

   Espere a que el motor se enfríe, luego retire con cuidado la tapa del radiador, llene el radiador con refrigerante del motor y luego instálelo en el probador de presión.

   

2. 2

   Aplique una presión de 93,16–122,58 kPa (0,95–1,25 kgf/cm², 13,51–17,78 psi) al probador de presión.

3. 3

   Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor y caída de presión.

4. 4

   Si hay fuga de refrigerante o caída de presión, reemplace la pieza.