Unidad de control de temperatura del agua

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire la cubierta del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)

3. 3

   Retire la cubierta inferior delantera del compartimento del motor.

   (Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Bajo la cubierta del compartimiento del motor»)

4. 4

   Drene el refrigerante.

   (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

5. 5

   Retire la cubierta de sellado derecha del capó (A).

   

6. 6

   Retire la cubierta del compartimento del motor (A).

   

7. 7

   Retire la cubierta de sellado del capó izquierdo (A).

   

8. 8

   Retire la cubierta superior del capó.

   (Consulte Carrocería (interior y exterior) — «Cubierta superior del capó»)

9. 9

   Desconecte el conector del mazo de cables del compartimento del motor.

   1. Retire la tapa de la caja de fusibles (A).

      

   2. Desconecte el conector frontal de control (A).

   3. Desconecte el cable de masa del motor de arranque (B).

      Par de apriete: 7,8–9.8 N·m

   4. Desconecte el cable de masa del alternador (C).

      Par de apriete: 7,8–9.8 N·m

   5. Retire la protección del cableado (D).

      Par de apriete:

      4,9–7.8 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·ft, 43,4–69,4 lbf·in)

      

   6. Desconecte el conector del ECM (A) y el conector del TCM (B).

   7. Retire la cubierta protectora del mazo de cables (C).

      Par de apriete:

      4,9–7.8 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·ft, 43,4–69,4 lbf·in)

      

10. 10

    Desconecte las mangueras de la calefacción (A).

    

11. 11

    Desconecte la manguera superior del radiador (A).

    

12. 12

    Retire el panel del compartimento del motor (A).

    

13. 13

    Retire el tubo de salida de agua (A).

    Par de apriete: 9,8–11.8 N·m

    

14. 14

    Desconecte los conectores del mazo de cables y las abrazaderas, y retire el mazo de cables. Retire el protector alrededor del conjunto de control de temperatura del agua.

    

15. 15

    Desconecte la manguera de derivación (A).

    

16. 16

    Desconecte la manguera del radiador de aceite (A) y el electrónico de control del acelerador (ETC). Desconecte la manguera de agua del módulo (B).

    

17. 17

    Retire la unidad de control de temperatura del agua (A) con la junta.

    Par de apriete:

    Pernos:

    14,7–19.6 N·m

    Tuercas:

    19,6–24 N·m

    

    

18. 18

    Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.

19. 19

    Llene con refrigerante.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

20. 20

    Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

21. 21

    Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.