Ensemble de régulation de température de l'eau

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose et pose

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Déposer le cache moteur.

   (Voir Moteur et transmission complets — « Couvercle moteur »)

3. 3

   Déposez le cache inférieur avant du compartiment moteur.

   (Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)

4. 4

   Vidangez le liquide de refroidissement.

   (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

5. 5

   Déposer le cache d'étanchéité du capot droit (A).

   

6. 6

   Déposer le cache du compartiment moteur (A).

   

7. 7

   Déposer le cache d'étanchéité du capot gauche (A).

   

8. 8

   Déposez le capot supérieur du compartiment moteur.

   (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Capot supérieur »)

9. 9

   Débrancher le connecteur du faisceau et le faisceau de câbles du compartiment moteur.

   1. Déposez le couvercle du boîtier de fusibles (A).

      

   2. Débranchez le connecteur avant de commande (A).

   3. Débranchez le câble de masse du démarreur (B).

      Couple de serrage : 7,8 – 9.8 N·m

   4. Débranchez le câble de masse de l'alternateur (C).

      Couple de serrage : 7,8 – 9.8 N·m

   5. Déposez le protège-faisceau (D).

      Couple de serrage :

      4,9–7.8 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·pi, 43,4 - 69,4 lbf·po)

      

   6. Débrancher le connecteur ECM (A) et le connecteur TCM (B).

   7. Retirez la protection du faisceau (C).

      Couple de serrage :

      4,9–7.8 N·m (0,5–0,8 kgf·m, 3,6–5,8 lbf·pi, 43,4 - 69,4 lbf·po)

      

10. 10

    Débranchez les flexibles de chauffage (A).

    

11. 11

    Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).

    

12. 12

    Retirez le panneau du compartiment moteur (A).

    

13. 13

    Déposez le tuyau de sortie d'eau (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

    

14. 14

    Débranchez les connecteurs du faisceau et les clips de fixation, puis déposez le faisceau. Protecteur autour de l'unité de commande de température du liquide de refroidissement.

    

15. 15

    Déconnecter le flexible de dérivation (A).

    

16. 16

    Débranchez le flexible du refroidisseur d'huile (A) et le flexible d'eau du module de commande électronique du papillon (ETC) (B).

    

17. 17

    Déposez l'unité de commande de température du liquide de refroidissement (A) avec le joint.

    Couple de serrage :

    Boulons :

    14,7–19.6 N·m

    Écrous :

    19,6–24 N·m

    

    

18. 18

    Reposez les autres pièces dans l'ordre inverse de la dépose.

19. 19

    Remplissez de liquide de refroidissement.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

20. 20

    Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

21. 21

    Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement moteur.