Kia Optima DL3 Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Asiento con memoria integrada (IMS)

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 8Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) — 21Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 45Sistema eléctrico del motor — 11Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 25Transmisión automática — 20Eje de transmisión y eje — 7Suspensión — 22Dirección — 7Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 116Sistema eléctrico de la carrocería — 90Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
8pasos
~48min
2/5dificultad
Hecho 0 de 8

Especificaciones

Especificaciones

Componente Especificaciones
Tensión nominal 12 V CC
Tensión de funcionamiento 9–16 V CC
Intervalo de temperatura de funcionamiento de -22 a 167 °F (de -30 a 75 °C)
Corriente en reposo Máx. 1,2 mA

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de componentes

1. Unidad de asiento con memoria integrada (IMS)

Diagramas de circuito

Conector y función de los terminales

Pin Función
Conector A Conector B Conector C
1 - Batería (+) Señal del interruptor deslizante (adelante)
2 Motor de inclinación (hacia delante) Batería (+) Señal del interruptor de inclinación (adelante)
3 Motor de altura trasera (arriba) Tierra Señal del interruptor de inclinación delantera (arriba)
4 Motor deslizante (adelante) Tierra Señal del interruptor de altura trasero (arriba)
5 - -
6 Motor de inclinación (hacia atrás) B-CAN (alto)
7 Motor de inclinación delantero (arriba) B-CAN (bajo)
8 Motor de inclinación delantero (ABAJO) -
9 Motor de altura trasera (abajo) Motor del soporte lumbar del conductor (medio)
10 Motor deslizante (atrás) Sensor deslizante
11 -
12 -
13 Alimentación del sensor de posición del asiento
14 IGN1
15 Señal del interruptor deslizante (hacia atrás)
16 Señal del interruptor de inclinación (hacia atrás)
17 Señal del interruptor de inclinación delantero (hacia abajo)
18 Señal del interruptor de altura trasero (abajo)
19 -
20 Tierra
21 -
22 -
23 Motor del soporte lumbar del conductor (Def)
24 -
25 -
26 -
27 -
28 Batería (+)

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire el conjunto del asiento eléctrico delantero.

    (Consulte Carrocería — «Conjunto del asiento delantero»)

  3. Desconecte los conectores de la unidad IMS (A).

  4. Retire la unidad IMS (A), aflojando los tornillos de fijación.

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

inspección

  1. En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).

    El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona la siguiente información.

    1. Autodiagnóstico: comprobación de fallos y códigos de diagnóstico (DTC).

    2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.

    3. Comprobación de funcionamiento: verifique el estado de funcionamiento del sistema.

    4. Función adicional: control de otras funciones, incluida la configuración de parámetros y el ajuste del punto cero.

  2. Seleccione «Modelo del vehículo» y «Módulo del asiento eléctrico (PSM)» para la inspección. Para la inspección del vehículo con el comprobador.

  3. Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida.

    Se pueden comprobar las entradas/salidas de los sensores correspondientes al módulo del asiento eléctrico (PSM).

  4. Para activar forzosamente el valor de entrada del módulo que se comprueba, seleccione la opción «Prueba de activación».

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.