Kia Optima DL3 Тест
Тормозная система

Выключатель стоп-сигнала

Место в руководстве: Тормозная система
Общая информация — 8Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) — 21Обслуживание — 27Механическая система двигателя — 45Электрическая система двигателя — 11Система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 25Автоматическая трансмиссия — 20Карданный вал и ось — 7Подвесная система — 22Рулевая система — 7Сдержанность — 11Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 116Электрическая система кузова — 90Отопление, вентиляция, кондиционирование — 32
20шагов
~120мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 20

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Тормозной элемент в сборе
2. Выключатель стоп-сигнала
3. Рычаг педали тормоза в сборе
4. Накладка педали тормоза

Принципиальные диаграммы

Схема системы

Схематическая диаграмма

Терминал Функция

Терминал Описание
1 IGN1
2 Модуль управления двигателем (ECM)
3 -
4 В+
5 Стоп-сигнал
6 Земля

Поиск неисправностей

Поиск неисправностей

  1. Диагностика деталей

    Предметы Причина Симптом
    Выключатель предохранителя Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель

    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESC OFF.

    		 ① Проверка формы сигнала выполняется с помощью осциллографа на каждом части во время разгона/торможения автомобиля. (См. переключатель стоп-сигнала процедуры проверки цепи)

    ② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
    Реле предохранителя Неисправное соединение предохранителя, Поврежденный предохранитель

    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESC OFF.
    Выключатель стоп-сигнала

    • Поврежденная проводка каждой части

    • Неправильное подключение к разъему

    • Каждая часть неисправна

    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESC OFF.
    Электронный модуль стоп-сигнала (если применимо)

    • Код неисправности: P0504, C2130, C2131

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB неисправность, неисправность стоп-сигнала, горит лампа ESC OFF.
    Модуль управления двигателем (ECM)

    • Код неисправности: P0504

    • Симптом: проблемы с переключением передач, круиз-контроль. проблема отмены
    Модуль управления кузовом (BCM)

    • Проблемы с переключением передач
    Соленоид блокировки переключения передач

    • Проблемы с переключением передач
    Переключатель ингибитора

    • Симптом: проблемы с переключением передач, отказ при запуске, круиз. проблема с отменой функции управления, отмена функции EPB беда
    Блок смарт-ключей (SMK)

    • Стартовый сбой
    Электронный стояночный тормоз

    • Симптом: проблема с отменой функции EPB, ESC OFF свет освещен.
    Блок управления ABS/ESC
    (Датчик давления)

    • Симптом: горит индикатор ESC OFF.

  2. Симптоматическая диагностика

    Симптом Часть, которая может быть причиной
    Проблемы с запуском Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, модуль управления ABS/ESC, каждый провод, разъем ① Проверьте форму сигнала с помощью осциллографа на каждой детали во время движения автомобиля. ускорение/торможение. (См. проверку цепи выключателя стоп-сигналов. процедуры)

    ② Обратитесь к соответствующим процедурам ремонта детали, если что-то в осциллограмме обнаружена аномалия (обратитесь к процедурам ремонта соответствующей детали и при необходимости заменить ее)
    Проблемы с переключением передач Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, BCM, ECM, выключатель ингибитора, каждый провод, разъем
    горит лампочка ESC OFF Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, модуль управления ABS/ESC, каждый провод, разъем
    P0504 Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, ECM, каждый провод, разъем
    Стоп-сигнал не работает Предохранитель выключателя, предохранитель реле, выключатель стоп-сигнала, электронный стоп-сигнал модуль, провод/разъем отсоединен
    стоп-сигнал всегда горит Выключатель стоп-сигнала, Электронный модуль стоп-сигнала, Короткое замыкание проводки, Поврежден предохранитель

  3. Диагностика системы выключателя стоп-сигналов

    SSEM: Электронный модуль стоп-сигнала

  4. Обратитесь к руководству по кодам DTC, когда отображаются соответствующие коды DTC.

Процедуры ремонта

Корректирование

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нижнюю защитную накладку.

    (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)

  3. Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

    Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)

  4. Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном меньше 1,0-2,0 мм (0,04-0,08 д.), проверьте монтажный зажим и другую часть вокруг стоп-сигнала.

  5. Если все в порядке, снимите выключатель стоп-сигнала и установите его снова.

осмотр

1. Проверка предохранителей

Установите тестовый предохранитель на предохранитель выключателя и часть предохранителя реле, чтобы подтвердить нормальную работу. совместная подгонка.

2. Анализ данных КДС

  1. Проанализируйте данные KDS и подтвердите, что с остановкой что-то не так. выключатель лампы.

    1. Подключите KDS к разъему самодиагностики.

    2. Включите искровой выключатель

    3. Нажмите на педаль тормоза.

    4. Осмотрите категорию «тормозной выключатель», в которой отображается «датчик данные" КДС.

      Нормальная форма сигнала: значение сигнала датчика давления будет изменить в соответствии с переключателем ВКЛ/ВЫКЛ тормоза.

3. Проверка разъема по каждой части

Проверьте, не поврежден ли каждый разъем, не перенапряжение ли клемм, или произошло неполное соединение

[Перекресток машинного отделения Коробка]

[Управление АБС/ESC Модуль]

4. Осмотрите остановку Цепь лампы

Подсоедините щуп к каждому клеммному проводу и проверьте форму сигнала осциллографа.

[Ввод выключателя стоп-сигнала / Выход]

[Форма сигнала осциллографа Экран]

Удаление

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нижнюю защитную накладку.

    (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)

  3. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А).

  4. Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.

  5. Поверните выключатель стоп-сигналов (А) на 45° против часовой стрелки и снимите его.

  6. Осмотрите снятый выключатель стоп-сигнала в соответствии с описанными ниже процедурами.

    1. Подтвердите нормальное соединение с терминальной частью

      Можно сделать подтверждение, чтобы увидеть, был ли разъем защищен правильно и если присутствует метка соединения.

Монтаж

  1. Закрепите рычаг педали тормоза и полностью вставьте выключатель стоп-сигнала, чтобы скрыть контактная часть.

  2. После вставки поверните стопорный выключатель (A) на 45° по часовой стрелке, а затем соберите запирающая пластина нажатием.

  3. Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

    Зазор стоп-сигнала (A): 1,0–2,0 мм (0,04–0,08 дюйма)

  4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А).

  5. Установите нижнюю защитную накладку.

    (Обратитесь к разделу «Тело» — «Аварийная площадка»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.