Sistema de embrague

Cable del embrague

27pasos
~162min
4/5dificultad
0102030405026.520N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 27

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
1. Conjunto del pedal del embrague 2. Cable del embrague

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
  2. Afloje la tuerca de ajuste del cable del embrague (A) y luego separe el cable del embrague.
  3. Afloje los pernos (A) y retire el soporte del cable del embrague.

    Par de apriete: 19,6–26 N·m

  4. Afloje el perno y retire el soporte del cable del embrague de la bandeja de la batería.

    Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

  5. Retire el soporte del cable del embrague con un destornillador.
  6. Retire la batería. G 1.0 MPI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería») G 1.2 MPI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería») F 1.0 KAPPA FFV (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)
  7. Retire la ECM. G 1.0 MPI KAPPA (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM)) G 1.2 MPI KAPPA (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM)) F 1.0 KAPPA FFV (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM))
  8. Afloje la tuerca del soporte del cable del embrague.
  9. Retire el panel inferior del área de emergencia. (Consulte Carrocería – «Panel inferior del área de emergencia»)
  10. Pise el pedal del embrague y luego retire el cable del embrague (A).
  11. Afloje las tuercas (A) y retire el pedal del embrague.

    Par de apriete: 9,8–14.7 N·m

Instalación

  1. Apriete la tuerca del soporte del cable del embrague.
  2. Apriete las tuercas (A) y luego instale el cable del embrague y el soporte del pedal del embrague.

    Par de apriete: 9,8–14.7 N·m

  3. Instale el cable del embrague (A).
  4. Inserte el amortiguador del cable en el orificio del soporte del embrague.
  5. Instale el soporte del cable del embrague.

    Par de apriete: 19,6–26 N·m

  6. Instale el extremo del cable en el gancho de la palanca de desembrague.
  7. Conecte el extremo del cable al gancho de la palanca de desembrague levantando el pedal del embrague en la dirección (A).
  8. Apriete tuerca de ajuste (A) hasta la posición (B).
  9. Pise el pedal del embrague hasta el final de su recorrido varias veces.
  10. Ajuste el valor estándar de la holgura del pedal del embrague.

    Valor estándar de holgura: 25–35 mm (0,9843–1,378 pulg.)

  11. Instale el panel inferior del tablero de emergencia. (Consulte Carrocería: «Panel inferior del tablero»)
  12. Instale la ECM. G 1.0 MPI KAPPA (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM)) G 1.2 MPI KAPPA (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM)) F 1.0 KAPPA FFV (consulte Unidad de control del motor/sistema de combustible — Módulo de control del motor (ECM))
  13. Instale la batería. G 1.0 MPI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería») G 1.2 MPI KAPPA (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería») F 1.0 KAPPA FFV (consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)

Ajuste

  1. Apriete tuerca de ajuste (A) hasta la posición (B).
  2. Pise el pedal del embrague hasta el final de su recorrido varias veces.
  3. Ajuste el valor estándar de la holgura del pedal del embrague.

    Valor estándar de holgura: 25–35 mm (0,9843–1,378 pulg.)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Picanto JA: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.