Système d'embrayage

Câble d'embrayage

27étapes
~162min
4/5difficulté
0102030405026.520N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 27

Composants et emplacement des composants

Composants

[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
1. Ensemble pédale d'embrayage 2. Câble d'embrayage

Procédures de réparation

Dépose

  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
  2. Desserrez l'écrou de réglage du câble d'embrayage (A), puis désaccouplez le câble d'embrayage.
  3. Desserrez les boulons (A) et déposez le support du câble d'embrayage.

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

  4. Desserrez le boulon et déposez l'étrier du câble d'embrayage du bac de batterie.

    Couple de serrage : 7,8 – 11.8 N·m

  5. Déposez le support du câble d'embrayage à l'aide d'un tournevis.
  6. Déposez la batterie. G 1.0 MPI KAPPA (voir Système électrique moteur — « Batterie ») G 1,2 MPI KAPPA (voir Système électrique moteur — « Batterie ») F 1.0 KAPPA FFV (voir Système électrique moteur — « Batterie »)
  7. Déposez le calculateur moteur (ECM). G 1.0 MPI KAPPA (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM)) G 1,2 MPI KAPPA (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM)). F 1.0 KAPPA FFV (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM))
  8. Desserrez l'écrou du support du câble d'embrayage.
  9. Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
  10. Appuyez sur la pédale d'embrayage, puis déposez le câble d'embrayage (A).
  11. Desserrez les écrous (A) et déposez la pédale d'embrayage.

    Couple de serrage : 9,8 – 14.7 N·m

Pose

  1. Serrez l'écrou du support du câble d'embrayage.
  2. Serrez les écrous (A), puis installez le câble d'embrayage et le support de pédale d'embrayage.

    Couple de serrage : 9,8 – 14.7 N·m

  3. Installez le câble d'embrayage (A).
  4. Insérez l'amortisseur du câble dans le trou du support d'embrayage.
  5. Installez le support du câble d'embrayage.

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

  6. Installez l'extrémité du câble sur le crochet du levier de débrayage.
  7. Raccordez l'extrémité du câble au crochet du levier de débrayage en soulevant la pédale d'embrayage dans le sens (A).
  8. Serrez l'écrou de réglage (A) jusqu'à la position (B).
  9. Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage plusieurs fois.
  10. Réglez la valeur standard du jeu de la pédale d'embrayage.

    Jeu standard : 25–35 mm (0,9843–1,378 pouce)

  11. Installez le panneau inférieur du tableau de bord. (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur du tableau de bord »)
  12. Installez le calculateur moteur (ECM). G 1.0 MPI KAPPA (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM)) G 1,2 MPI KAPPA (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM)). F 1.0 KAPPA FFV (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM))
  13. Installez la batterie. G 1.0 MPI KAPPA (voir Système électrique moteur — « Batterie ») G 1,2 MPI KAPPA (voir Système électrique moteur — « Batterie ») F 1.0 KAPPA FFV (voir Système électrique moteur — « Batterie »)

Réglage

  1. Serrez l'écrou de réglage (A) jusqu'à la position (B).
  2. Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage plusieurs fois.
  3. Réglez la valeur standard du jeu de la pédale d'embrayage.

    Jeu standard : 25–35 mm (0,9843–1,378 pouce)

Testez-vous

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