Sistema de frenos

Interruptor de luz de freno

14pasos
~84min
3/5dificultad
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Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Conjunto del elemento de freno
2. Interruptor de luz de freno
3. Conjunto del brazo del pedal de freno
4. Cubierta del pedal de freno

Diagramas de circuito

Diagrama esquemático

Diagrama del sistema

Función del terminal

Terminal Descripción
1 IGN1
2 Módulo de control del motor (ECM)
3 B+
4 Luz de freno

Solución de problemas

Solución de problemas

  1. Diagnóstico de piezas
    Piezas Causa Síntoma
    Interruptor del fusible Conexión defectuosa del fusible, fusible dañado
    • Código de avería: P0504
    • Síntoma: problemas de cambio de marcha, fallo de arranque, problema de cancelación del control de crucero, problema de cancelación de la función EPB, fallo de iluminación de la luz de freno, la luz indicadora ESP OFF permanece encendida.
    ① La verificación de la forma de onda se realiza con el osciloscopio en cada componente durante la aceleración/frenado del vehículo. (Consulte el circuito del interruptor de luz de freno y los procedimientos de verificación)

    ② Consulte los procedimientos de reparación correspondientes a la parte donde se detecte una señal anormal (Consulte los procedimientos de reparación del componente correspondiente y, si es necesario, reemplácelo)
    Relé del fusible Conexión defectuosa del fusible, fusible dañado
    • Código de avería: P0504
    • Síntoma: problemas de cambio de marcha, fallo de arranque, problema de cancelación de la función de control de crucero, problema de cancelación de la función EPB, fallo de iluminación de la luz de freno, la luz indicadora ESP OFF permanece encendida.
    Interruptor de luz de freno
    • Cableado dañado de cada componente
    • Conexión incorrecta del conector
    • Cada componente defectuoso
    • Código de avería: P0504
    • Síntoma: problemas con el cambio de marchas, fallo al arrancar, control de crucero. Problema con la cancelación de la función, problema con la cancelación de la función EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz indicadora ESP OFF.
    Módulo electrónico de luz de freno
    (si corresponde)
    • Código de avería: P0504, C2130, C2131
    • Síntoma: problemas con el cambio de marchas, fallo al arrancar, control de crucero. Problema con la cancelación de la función, problema con la cancelación de la función EPB, fallo de la luz de freno, se enciende la luz indicadora ESP OFF.
    Módulo de control del motor (ECM)
    • Código de avería: P0504
    • Síntoma: problemas con el cambio de marchas, problemas con la desactivación del control de crucero.
    Módulo de control de carrocería (BCM)
    • Problemas de cambio de marchas
    Solenoide de bloqueo del cambio
    • Problemas de cambio de marchas
    Interruptor de inhibidor
    • Síntoma: problemas con el cambio de marchas, fallo al arrancar, control de crucero. Problema con la cancelación de la función, problema con la cancelación de la función EPB
    Unidad de llave inteligente (SMK)
    • Fallo de arranque
    Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)
    • Síntoma: problema con la cancelación del EPB, se enciende el indicador ESP OFF.
    Unidad de control ABS/VDC
    (sensor de presión)
    • Síntoma: se enciende el indicador ESP OFF.
  2. Diagnóstico por síntomas
    Síntoma Pieza que puede causar el problema
    Problemas de arranque Fusible del interruptor, Fusible del relé, Interruptor de luz de freno, Módulo electrónico de luz de freno, Módulo de control ABS/VDC, Cada cable, Conector ① Compruebe la forma de la señal con un osciloscopio en cada componente mientras el vehículo acelera o frena. (Consulte el procedimiento de inspección del circuito del interruptor de luz de freno.)

    ② Si la señal presenta alguna anomalía, consulte el procedimiento de reparación de la pieza correspondiente y sustitúyala si es necesario.
    Problemas de cambio de marchas Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno, BCM, ECM, interruptor de inhibición, cada cable, conector
    la luz indicadora ESP OFF está encendida Fusible del interruptor, Fusible del relé, Interruptor de luz de freno, Módulo electrónico de luz de freno, Módulo de control ABS/VDC, Cada cable, Conector
    P0504 Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno, ECM, cada cable, conector
    La luz de freno no funciona Fusible del interruptor, fusible del relé, interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno, cable o conector desconectado
    La luz de freno permanece
    siempre encendida
    Interruptor de luz de freno, módulo electrónico de luz de freno,
    cortocircuito en el cableado, fusible fundido
  3. Diagnóstico del sistema del interruptor de luz de freno
    SSEM: Módulo electrónico de luz de freno
  4. Consulte el manual de códigos DTC cuando se muestren los códigos DTC correspondientes.

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Retire el panel inferior del área de emergencia. (Consulte Carrocería – «Panel inferior del área de emergencia»)
  3. Desconecte el conector del interruptor de luces de freno (A).
  4. Tire de la placa de retención (A) como se indica.
  5. Gire el interruptor de freno 45° en sentido antihorario y retírelo.
  6. Inspeccione el interruptor de luz de freno desmontado según el procedimiento siguiente.
    1. Confirme la conexión correcta con el terminal: compruebe que el conector esté bien fijado y que esté presente la marca de conexión.
    2. Realice la inspección de resistencia de los componentes.
      Resistencia (Ω) 3-4 1-2
      Émbolo presionado
      (interruptor apagado)
      Infinito 0
      Émbolo liberado
      (interruptor encendido)
      0 0

Instalación

  1. Fije la palanca del pedal de freno e inserte por completo el interruptor de freno hasta que la parte de contacto no sea visible.
  2. Tras la instalación, gire el interruptor de freno 45° en sentido horario y, a continuación, monte la placa de retención presionándola.
  3. Compruebe la holgura (A) entre el interruptor de freno y el soporte.

    Holgura de la luz de freno: 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pulg.)

  4. Instale el conector del interruptor de freno (A).

inspección

1. Inspección de fusibles. Instale el fusible de prueba en lugar del fusible del interruptor y del relé para confirmar que la conexión es normal.
2. Análisis de datos GDS
  1. Analice los datos GDS y confirme que hay un problema con el interruptor de luz de freno.
    1. Conecte el GDS al conector de autodiagnóstico.
    2. Encienda el interruptor de encendido
    3. Pise el pedal de freno.
    4. Compruebe la categoría «interruptor de freno» que muestra los «datos del sensor» del GDS. Forma de señal normal: el valor de la señal del sensor de presión cambiará de acuerdo con el estado ON/OFF del interruptor de freno.
3. Inspección del conector de cada componente. Compruebe si cada conector está dañado, si hay sobretensión en los terminales o conexión incompleta. [Caja de relés y fusibles del compartimento del motor]
[Módulo de control ABS/VDC]
4. Inspeccione el circuito de la luz de freno. Conecte la sonda a cada cable terminal y verifique la forma de onda con el osciloscopio. [Entrada/salida del interruptor de luz de freno]
[Pantalla de forma de onda del osciloscopio]

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Picanto JA: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.