Module de commande de carrosserie (BCM)

Si le commutateur de lave-glace est enfoncé pendant 0,06 à 0,2 seconde en mode véhicule IGN2, le relais d'essuie-glace s'active 0,3 ± 0,1 seconde après la mise en marche du lave-glace, puis se désactive 0,7 ± 0,1 seconde plus tard.

Si le commutateur de lave-glace est enfoncé pendant plus de 0,2 seconde en mode véhicule IGN2, le relais d'essuie-glace s'active 0,3 ± 0,1 seconde après la mise en marche du lave-glace, puis se désactive 2,5 à 3,8 secondes (l'essuie-glace effectue 2 à 3 balayages) après l'arrêt du lave-glace.

Si le commutateur d'antibrouillard/essuie-glace est enfoncé pendant 0,7 seconde en mode véhicule IGN2, le relais d'essuie-glace s'active, puis se désactive 0,7 seconde plus tard.

Si le commutateur d'antibrouillard/essuie-glace est enfoncé pendant plus de 0,7 seconde en mode véhicule IGN2, le relais d'essuie-glace s'active, puis se désactive 0,7 seconde après l'arrêt de l'antibrouillard/essuie-glace.

Si le commutateur d'essuie-glace INT est activé en mode véhicule IGN2, l'essuie-glace INT fonctionne par intermittence (10 à 2,2 s) selon le réglage de sensibilité INT.

Si vous activez le commutateur de lave-glace arrière alors que le commutateur IGN2 est activé, l'essuie-glace arrière s'active après 0,3 seconde. Si l'entrée du commutateur dure de 0,2 à 0,6 seconde, l'alimentation de l'essuie-glace arrière se coupe 0,7 seconde plus tard.

Si vous activez le commutateur d'essuie-glace arrière alors que le commutateur IGN2 est activé, le relais d'essuie-glace arrière fonctionne en continu.

Si le commutateur de chauffage est activé en mode véhicule alternateur activé, le relais de chauffage reste activé pendant 20 minutes.

Si le commutateur de chauffage est de nouveau enfoncé, ou si le mode alternateur se désactive alors que le chauffage est activé, le relais de chauffage se désactive.

Si le commutateur KEY INTER LOCK est désactivé en mode véhicule IGN1 ON ou ACC ON, la sortie du solénoïde de clé s'active et empêche le retrait de la clé.

Si le contacteur de frein est activé alors que le mode véhicule est en position IGN1 ON et que le levier sélecteur est en position P, le solénoïde ATM s'active pour déverrouiller le levier sélecteur.

Le relais d'ouverture du hayon s'active pendant 0,2 ± 0,02 seconde lorsque le signal de la porte arrière est reçu par TX.

Si le commutateur d'ouverture du coffre est activé alors que toutes les portes sont déverrouillées, le relais d'ouverture du coffre s'active pendant 0,2 ± 0,02 seconde.

(Cependant, le commutateur de déverrouillage de la porte arrière est ignoré en mode ARMWAIT, ARM, RE-ARM ou ALARM.)

Si le commutateur d'ouverture du coffre à l'intérieur de l'habitacle est activé, le relais d'ouverture du coffre s'active pendant 0,2 ± 0,02 seconde.

(Cependant, le relais d'ouverture du coffre N'EST PAS activé si la vitesse du véhicule dépasse 5 km/h, ou si le véhicule est en mode ARMWAIT, ARM, RE-ARM ou ALARM.)

Le relais d'alimentation du témoin s'active lorsque le mode véhicule passe sur contact.

Lorsque le mode véhicule passe de IGN ON à OFF, le relais des lève-vitres électriques reste activé pendant 30 secondes.

Si une porte est ouverte pendant les 30 secondes où le relais des lève-vitres électriques est activé, le relais des lève-vitres électriques se désactive immédiatement.

Si une porte est ouverte et que le mode véhicule passe de IGN ON à OFF, le relais des lève-vitres électriques se désactive immédiatement.

Si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, le témoin s'allume à la première mise du contact (IGN ON), puis s'éteint lorsque la ceinture de sécurité est bouclée.

Si la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore retentit pendant 100 secondes.

Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture de sécurité non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 100 secondes. (Rappel)

Si la ceinture de sécurité est bouclée, ou si le mode véhicule est placé sur IGN OFF dans les 100 secondes, l'avertisseur sonore s'arrête, le témoin clignote et l'avertisseur est désactivé.

Si le mode véhicule passe sur IGN ON avec la ceinture de sécurité non bouclée, et que la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h alors que le témoin est allumé, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 100 secondes.

Si le siège passager est inoccupé, le système fonctionne comme si la ceinture de sécurité était bouclée.

Si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, le témoin s'allume à la première mise du contact (IGN ON), puis s'éteint lorsque la ceinture de sécurité est bouclée.

Si la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore retentit pendant 100 secondes.

Lorsque la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture de sécurité non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 100 secondes. (Rappel)

Si la ceinture de sécurité est bouclée, ou si le mode véhicule est placé sur IGN OFF dans les 100 secondes, l'avertisseur sonore s'arrête, le témoin clignote et l'avertisseur est désactivé.

Si le mode véhicule passe sur IGN ON avec la ceinture de sécurité non bouclée, et que la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h alors que le témoin est allumé, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 100 secondes.

Si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, le témoin s'allume pendant 35 secondes à la première mise du contact, puis s'éteint lorsque la ceinture de sécurité est bouclée.

Si la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore retentit pendant 35 secondes.

Si la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h avec la ceinture de sécurité bouclée, mais non bouclée, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 35 secondes. (Rappel)

Si la ceinture de sécurité est bouclée, ou si le mode véhicule est placé sur IGN OFF dans les 35 secondes, l'avertisseur sonore s'arrête, le témoin clignote et l'avertisseur est désactivé.

Si le mode véhicule passe sur IGN ON avec la ceinture de sécurité non bouclée, et que la vitesse du véhicule dépasse 20 km/h alors que le témoin est allumé, le témoin clignote et le signal sonore est activé pendant 35 secondes.

Si la porte conducteur est ouverte avec KEY IN, le avertisseur sonore retentit en continu par intervalles de 1 seconde.

Le signal sonore cesse si KEY OUT ou si la porte est fermée pendant que le signal sonore est activé.

Si la vitesse du véhicule dépasse 5 km/h en mode véhicule IGN1 avec le frein de stationnement serré, le signal sonore retentit jusqu'à ce que le frein de stationnement soit desserré.

(Le signal sonore s'active 0,6 seconde après la mise en marche et se désactive 0,4 seconde après, avec un intervalle de 1 seconde, jusqu'à ce que le frein de stationnement soit desserré.)

Si une porte est ouverte en mode véhicule avec le contact coupé, la lampe d'habitacle s'allume. Si la porte est fermée, la lampe d'habitacle reste allumée pendant 30 secondes, puis s'éteint. (Temporisation 2 ± 0,2 s.)

Si une porte reste ouverte, la lampe d'habitacle reste allumée pendant 20 minutes, puis s'éteint. (Temporisation 2 ± 0,2 s.)

La lampe de clé s'allume si une porte est ouverte alors que le mode véhicule est en IGN1 OFF, et la lampe de clé s'éteint 30 secondes après la fermeture de la porte.

Si le mode véhicule passe sur IGN1 ON alors que la lampe d'éclairage de la clé est allumée, la lampe s'éteint immédiatement.

Si le mode véhicule passe sur ARMWAIT alors que la lampe d'éclairage de la clé est allumée, la lampe s'éteint immédiatement.

Si le commutateur des feux arrière passe de OFF à ON, le relais des feux arrière s'active. OK.

Si le commutateur des feux arrière est sur OFF, le relais des feux arrière est désactivé.

Si le commutateur KEY IN est sur OFF, que le commutateur des feux arrière est sur ON et que la porte conducteur est OUVERTE, le relais des feux arrière est désactivé alors que le commutateur KEY IN est sur ON et que le commutateur des feux arrière est sur ON. (Extinction automatique)

Si le commutateur KEY IN est activé après l'extinction automatique, le relais des feux arrière est activé. Le relais des feux arrière ne s'active pas, même si la porte latérale conducteur passe de OUVERTE à FERMÉE.

Si le mode véhicule passe de IGN1 à IGN1 OFF alors que le feu de tête est allumé par le commutateur d'éclairage ou par l'éclairage automatique, le feu de tête reste allumé.

Les phares s'éteignent dans l'un des cas suivants.

① 15 secondes après que la porte conducteur est passée de OUVERTE à FERMÉE.

② Le feu de tête ou l'éclairage automatique n'est pas allumé.

③ Si la porte conducteur reste ouverte pendant plus de 5 minutes.

④ 20 minutes après que le mode véhicule est passé de IGN1 ON à KEY OFF.

⑤ Si le signal de verrouillage TX est reçu 2 fois alors que le H/LAMP est allumé.

Si les feux de croisement sont allumés, le commutateur des feux de croisement ou la fonction d'éclairage automatique étant activé, et que le commutateur des feux de route est actionné (retour automatique), les feux de route s'allument.

Les feux de route ne peuvent être éteints qu'avec le commutateur des feux de croisement.

Les feux de route ne s'allument que si le commutateur des feux de croisement est sur ON et que le mode véhicule est en IGN2 ON.

Ce commutateur sert à éteindre les feux de route lorsqu'ils sont allumés.

Si les antibrouillards avant sont allumés alors que les feux arrière sont allumés, l'antibrouillard avant s'allume.

Si les antibrouillards avant sont éteints alors que les antibrouillards avant sont allumés, le voyant s'éteint.

Si les feux de croisement sont allumés alors que les antibrouillards avant sont allumés, l'antibrouillard avant s'allume.

Si les antibrouillards avant sont éteints alors que les antibrouillards avant sont allumés, le voyant s'éteint.

L'antibrouillard arrière s'allume si le commutateur des antibrouillards arrière est enfoncé alors que le véhicule est en mode IGN1 ON et que le commutateur des antibrouillards avant est sur ON.

L'antibrouillard arrière s'éteint si le commutateur des antibrouillards arrière est enfoncé alors que le voyant est allumé.

L'antibrouillard arrière s'éteint si le relais IGN1 ou le relais des feux arrière est désactivé alors que le voyant est allumé.

L'antibrouillard arrière s'éteint si les relais des feux de croisement et le commutateur des antibrouillards avant sont tous deux désactivés alors que le voyant est allumé.

Si le capteur d'éclairage automatique détecte une condition d'allumage des feux, les feux s'allument au bout de 2,5 secondes.

Si le capteur détecte l'état feux éteints, les feux s'éteignent après 2,5 secondes.

Si le capteur détecte un feu arrière allumé, seuls les feux arrière sont allumés. Si le capteur détecte une condition d'allumage des phares, les feux arrière et les phares s'allument.

Lorsque le feu de position est allumé, le feu arrière et le feu de tête s'allument indépendamment de l'état du commutateur des feux arrière.

Si le mode véhicule passe sur KEY OFF, que toutes les portes sont fermées et verrouillées alors que les feux arrière sont allumés (commutateur des feux ou commutateur AUTO + nuit), puis que le déverrouillage RKE est activé, les feux arrière s'allument pendant 15 secondes.

Les feux statiques d'éclairage en virage gauche et droit (SBL) s'allument selon l'angle du volant lorsque les feux sont allumés.

Si le levier de sélecteur est en position R, le feu statique d'éclairage en virage correspondant à l'angle de braquage des roues est allumé.

Pour les modèles destinés au marché intérieur, le feu ne s'allume pas si la vitesse du véhicule est inférieure à 3 km/h ou lorsque le levier de sélecteur est en position R.

Les feux DRL s'allument au démarrage du moteur.

Le feu de jour (DRL) s'éteint lorsque les feux de croisement ou les antibrouillards avant sont allumés.

Le signal du commutateur de clignotant gauche allume le feu de clignotant gauche lorsque le véhicule est en mode IGN2 ON.

Le témoin des feux de détresse s'allume lorsque le commutateur des feux de détresse est activé.

Si le levier de sélecteur est placé en position R alors que le véhicule est en mode IGN1 ON, le buzzer retentit au bout de 0,5 seconde.

Le niveau d'alerte est affiché au combiné d'instruments et le buzzer est activé selon l'état d'alerte.

Si le signal de verrouillage TX est reçu alors que le commutateur KEY IN est retiré du barillet de contact et que toutes les portes sont fermées, le signal de verrouillage de toutes les portes est émis. Lorsque tous les verrouillages de portes sont verrouillés, les feux de détresse clignotent 1 fois et le véhicule passe en mode ARM à l'expiration du temps ARMWAIT (30 s).

Si le signal de verrouillage TX est reçu alors que l'une des portes, le capot ou le coffre est ouvert, seul le signal de verrouillage est émis. Les feux de détresse ne s'allument pas et le véhicule n'entre pas en mode ARM.

Si aucune porte n'est ouverte ou si KEY IN n'est pas détecté dans les 30 secondes suivant la réception du signal de déverrouillage TX, le véhicule revient en mode ARM.

Si l'état de déclenchement de l'alarme est détecté, le blocage du démarrage (START INHIBIT) est activé pour empêcher le démarrage du moteur, et l'alarme est activée.

Si le signal du commutateur TX UNLOCK/LOCK est reçu, le signal de déverrouillage/verrouillage est émis pendant 0,5 seconde et le blocage du démarrage (START INHIBIT) est désactivé.

Si le contacteur KEY IN est activé, que le contacteur IGN1 est activé, que le contacteur IGN2 est activé et que l'alternateur est activé pendant 30 secondes, l'antidémarrage est désactivé et le mode du véhicule passe à DISARM.

Si la batterie est débranchée pendant le déclenchement de l'alarme, puis rebranchée, l'alarme se réactive.

Si la batterie est débranchée alors que le véhicule est en mode ARM, puis rebranchée, le véhicule conserve le mode ARM.

Si le commutateur de verrouillage/déverrouillage KEY de la porte conducteur/passager est tourné sur ON pendant 3 secondes, le signal de verrouillage/déverrouillage de toutes les portes est émis pendant 0,5 seconde.

Si le signal de verrouillage/déverrouillage TX est reçu, toutes les portes se verrouillent/déverrouillent et le signal est émis pendant 0,5 seconde.

Si le commutateur de verrouillage de la porte conducteur (lève-vitre électrique) est en position verrouillage/déverrouillage, tous les signaux de verrouillage/déverrouillage des portes sont émis pendant 0,5 seconde.

Si le véhicule est en mode IGN1 ON, que l'alternateur fonctionne et que la vitesse du véhicule dépasse 15 km/h, toutes les portes se verrouillent pendant 1,5 seconde.

(Toutefois, si toutes les portes sont déjà verrouillées ou si une porte est défectueuse, toutes les fonctions de verrouillage des portes ne sont pas exécutées.)

Si l'une des portes est déverrouillée après le verrouillage effectué dans les conditions ci-dessus, la commande de verrouillage est exécutée 3 fois (à intervalle de 1 seconde). La porte déverrouillée pendant les 3 tentatives est ignorée.

La fonction de verrouillage automatique des portes ne s'active pas en cas de déverrouillage après collision.

Si KEY OFF est passé après KEY IN, le déverrouillage de toutes les portes est exécuté.

(Toutefois, si toutes les portes sont déjà déverrouillées, la commande de déverrouillage n'est pas exécutée.)

Si le CONTACT est mis, que le contacteur de porte conducteur est ouvert et que l'état de la porte conducteur passe de verrouillée à déverrouillée, le déverrouillage de toutes les portes est exécuté dans la seconde qui suit un délai de 0,5 seconde.

Si le contact est mis (KEY IN ON), que le contacteur de porte auxiliaire est ouvert et que la porte auxiliaire passe à l'état verrouillé, le déverrouillage de toutes les portes est exécuté pendant 1 s après un délai de 0,5 s.

Si le contacteur de porte conducteur est fermé pendant 0,5 seconde, le changement d'état de déverrouillage des portes UNLOCK → LOCK, lorsque le véhicule est en mode IGN KEY ON, le déverrouillage de toutes les portes n'est exécuté qu'une fois pendant 1 seconde.

Si la condition de déverrouillage est remplie, le déverrouillage est exécuté même si la condition n'est pas maintenue pendant 0,5 seconde.

Cette fonction ne s'active pas si la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h.

Si le signal KEY Reminder est reçu du SMK, la commande de déverrouillage de toutes les portes est émise pendant 1 seconde.

Si la porte reste verrouillée malgré la commande de déverrouillage émise pendant 1 seconde comme indiqué ci-dessus, une nouvelle tentative de déverrouillage est effectuée jusqu'à 3 fois (hors 1re sortie) (intervalle de 1 s : 0,5 s ON/OFF).

Le déverrouillage est exécuté à chaque fois que le signal ACU est émis lorsque le contacteur IGN est sur ON. La sortie de déverrouillage se poursuit pendant la durée définie même si le mode du véhicule passe de IGN KEY ON à OFF.

Si le contacteur de verrouillage/déverrouillage de la porte conducteur/passager avant/porte arrière est placé en position de déverrouillage après l'exécution du déverrouillage, la commande de déverrouillage est de nouveau émise pendant 5 secondes.

La fonction de verrouillage automatique des portes n'est pas activée en cas de déverrouillage à la suite d'une collision.

Le rabattement/dépliage s'active lorsque le contacteur de rabattement/dépliage est activé.

Si le contacteur automatique est activé, le repliage/dépliage automatique est activé dans l'un des cas suivants.

Si la valeur du capteur de luminosité automatique est inférieure à la condition d'allumage des feux arrière (0,4 V) en mode ACC ON, la sortie des feux arrière AV s'active après 1 seconde.

Si la valeur du capteur de luminosité automatique est supérieure à la condition d'extinction des feux arrière (0,85 V) alors que les feux arrière AV sont allumés, la sortie des feux arrière AV s'éteint après 1 seconde.