Cilindro maestro

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Retire la batería y la bandeja de la batería.

   D 1.4 U2 TCI (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)

   G 1.0 T-GDI (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)

   G 1,2 MPI (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)

   G 1,4 MPI (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería»)

2. 2

   Retire el conjunto del filtro de aire.

   D 1.4 U2 TCI (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)

   G 1.0 T-GDI (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)

   G 1,2 MPI (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)

   G 1,4 MPI (Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)

3. 3

   Extraiga el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con una jeringa.

4. 4

   Desconecte el conector del interruptor de nivel de líquido de frenos (A) y desconecte el tubo de freno (B) del cilindro maestro, aflojando la tuerca abocardada del tubo.

   Par de apriete:

   ABS: 13,7–16.7 N·m

   ESC: 18,6–23 N·m

   

5. 5

   Retire el cilindro maestro (B) del servofreno después de aflojar las tuercas de montaje (A).

   Par de apriete: 9,8–15.7 N·m

   

Instalación

1. 1

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

2. 2

   Después de la instalación, purgue el sistema de frenos.

   (Consulte Sistema de frenos – «Sistema de frenos»)