Главный цилиндр
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Усилитель тормозов в сборе 2. Резервуар |
3. Главный цилиндр |
Процедуры ремонта
Удаление
Снимите батарею и поддон для батареи.
D 1.4 U2 TCI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 1.0 T-GDI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 1,2 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 1,4 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
Снимите воздушный фильтр в сборе.
D 1.4 U2 TCI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
G 1.0 T-GDI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
G 1,2 MPI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
G 1,4 MPI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.
Отсоедините разъем выключателя уровня тормозной жидкости (А) и отсоедините тормозную трубку (B) от главного цилиндра, ослабив развальцовку трубки орех.
Момент затяжки:
ABS: 13,7–16,7 Н·м
ESC: 18,6–23 Н·м

Снимите главный цилиндр (В) с усилителя тормозов после ослабления монтажные гайки (А).
Момент затяжки: 9,8–15,7 Н·м

Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
После установки прокачайте тормозную систему.
(См. Тормозная система — «Тормозная система»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.