Cilindro principale

Componenti e posizione dei componenti

Componenti

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1

   Rimuovere la batteria e il supporto batteria.

   D 1.4 U2 TCI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)

   G 1.0 T-GDI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)

   G 1,2 MPI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)

   G 1,4 MPI (vedi Sistema elettrico motore — «Batteria»)

2. 2

   Rimuovere il gruppo filtro dell'aria.

   D 1.4 U2 TCI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)

   G 1.0 T-GDI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)

   G 1,2 MPI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)

   G 1,4 MPI (vedi Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)

3. 3

   Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.

4. 4

   Scollegare il connettore dell'interruttore del livello del liquido freni (A) e scollegare il tubo freno (B) dal cilindro principale, allentando il dado svasato del tubo.

   Coppia di serraggio:

   ABS: 13,7–16.7 N·m

   ESC: 18,6–23 N·m

   

5. 5

   Rimuovere il cilindro principale (B) dal servofreno dopo aver allentato i dadi di montaggio (A).

   Coppia di serraggio: 9,8–15.7 N·m

   

Installazione

1. 1

   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

2. 2

   Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante.

   (Vedere Impianto frenante – «Impianto frenante»)