ID del transmisor no registrado (C2171/71)
El ID de cada válvula y transmisor del sistema de advertencia de presión de neumáticos está registrado en la ECU del sistema de advertencia de presión de neumáticos.
Cuando la ECU detecta que un código de ID de transmisor no está registrado en la ECU, se almacena este DTC.
Código DTC | Condición de detección | Zona de la avería |
|---|---|---|
C2171/71 |
Un código de ID de transmisor no está registrado (cuando un código de ID no registrado persiste durante 3 minutos o más). |
ECU del sistema de advertencia de presión de neumáticos |
AVISO:
- Al reemplazar la ECU del sistema de advertencia de presión de neumáticos, lea los ID almacenados en la ECU antigua con el Techstream y anótelos antes de desmontarla.
- Es necesario registrar los ID de los transmisores en la ECU del sistema de advertencia de presión de los neumáticos después de reemplazar la ECU y/o la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos (Ver página
).
CONFIRME LA CONDICIÓN DE REGISTRO (CÓDIGOS DE ID REGISTRADOS)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Gire el interruptor de encendido a ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Verifique los valores consultando la tabla siguiente.
Monitor de presión de los neumáticosPantalla del probador | Elemento de medición/Visualización | Condición normal | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
Código de ID1 registrado |
Código de ID1 registrado/ mín.: 0 máx.: FFFFFFF*1 |
Se muestra el N.º de ID registrado para el transmisor ID1 |
- |
Código de ID2 registrado |
Código de ID2 registrado/ mín.: 0 máx.: FFFFFFF*1 |
Se muestra el N.º de ID registrado para el transmisor ID2 |
- |
Código de ID3 registrado |
Código de ID3 registrado/ mín.: 0 máx.: FFFFFFF*1 |
Se muestra el N.º de ID registrado para el transmisor ID3 |
- |
Código de ID4 registrado |
Código de ID4 registrado/ mín.: 0 máx.: FFFFFFF*1 |
Se muestra el N.º de ID registrado para el transmisor ID4 |
- |
Código de ID5 registrado*2 |
Código de ID5 registrado/ mín.: 0 máx.: FFFFFFF*1 |
Se muestra el N.º de ID registrado para el transmisor ID5 |
- |
SUGERENCIA:
- *1: Se muestra solo cuando el número de ID no está registrado.
- *2: con válvula y transmisor de advertencia de presión del neumático de repuesto
Resultado | Continúe con |
|---|---|
Uno o más códigos de ID de transmisor no están registrados |
A |
Todos los códigos de ID de transmisor están registrados |
B |
| B | ![]() | IR AL PASO 3 |
|
REALICE EL REGISTRO (ID DEL TRANSMISOR)
(a) Registre los ID de los transmisores de todas las ruedas (Consulte la página
).
|
CONFIRME LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS (LISTA DE DATOS)
.gif)
| A | ![]() | FIN |
| B | ![]() | REEMPLACE LA ECU DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
.gif)
.gif)