Registro

1. ANTES DEL REGISTRO

AVISO:

El ID del transmisor está escrito en la válvula y el transmisor de presión de neumáticos. No es posible leer el ID del transmisor después de instalar el neumático en la llanta. Por lo tanto, anote el ID del transmisor antes de instalar el neumático.

(a) En caso de reemplazo de la ECU de advertencia de presión de neumáticos:

(1) Lea los ID de transmisor registrados que están almacenados en la ECU antigua con Techstream y anótelos.

(2) Si no es posible leer los ID de transmisor almacenados debido a fallos en componentes como la antena y el receptor de advertencia de presión de neumáticos, desmonte los neumáticos de las llantas y compruebe los ID ubicados en las válvulas y transmisores de presión de neumáticos.

(b) En caso de reemplazo de la válvula y el transmisor de presión de neumáticos:

(1) Anote el número de 7 dígitos (ID del transmisor) escrito en la válvula y el transmisor de presión de neumáticos.

2. REGISTRO DEL ID DEL TRANSMISOR (USANDO TECHSTREAM)

SUGERENCIA:

• Los ID registrados previamente se borran de la memoria al completar el registro.

• Si el paso de registro del ID no se completa en 300 segundos, el registro del ID se cancela.

(a) Ajuste la presión de aire de todos los neumáticos al valor o valores especificados (Consulte la página ).

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Gire el interruptor de encendido a ON.

(e) Encienda Techstream.

(f) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / ID Registration.

(g) Realice el procedimiento que aparece en Techstream.

3. CONFIRMACIÓN DEL REGISTRO DEL ID DEL TRANSMISOR

AVISO:

• Puede tardar hasta aproximadamente 2 o 3 minutos en actualizar los datos de presión de los neumáticos. Si los valores no se muestran después de unos minutos, realice la solución de problemas de acuerdo con el procedimiento de inspección para los DTC C2121/21 a C2124/24 o C2125/25* (Consulte la página).
  
  • *: con válvula y transmisor de presión de neumático de repuesto
• Si los ID no se han registrado, se almacena el DTC C2171/71 en la ECU de advertencia de presión de neumáticos después de 3 minutos o más.
• Si se muestran valores de presión normales, los ID están registrados correctamente.
• Si los valores de presión de los neumáticos no se muestran después de unos minutos, los ID pueden ser incorrectos o el sistema puede tener un fallo.
• Después de registrar todos los ID, se almacena el DTC C2126/26 en la ECU de advertencia de presión de neumáticos y la luz de advertencia de presión de neumáticos parpadea durante 1 minuto y luego se enciende. Cuando la ECU de advertencia de presión de neumáticos recibe correctamente las ondas de radio de todos los transmisores cuyos ID están almacenados en la ECU, el DTC C2126/26 se borra y la luz de advertencia de presión de neumáticos se apaga.

(a) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

(b) Lea los valores de "ID Tire Inflation Pressure".

(c) Confirme que los datos de presión de todos los neumáticos (excepto el neumático de repuesto*) se muestran en la pantalla de Techstream.

• *: sin válvula y transmisor de presión de neumático de repuesto