Suspensión

Precaución

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PRECAUCIÓN

1. TÉRMINOS DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

(a) En esta sección, el conjunto receptor del monitor de presión de neumáticos se denomina ECU de advertencia de presión de neumáticos.

2. PRECAUCIONES DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

(a) Es necesario ajustar la presión de los neumáticos periódicamente, ya que la presión disminuye naturalmente con el tiempo.

(b) En invierno, la presión de los neumáticos puede disminuir debido a las bajas temperaturas ambientales (la presión disminuye aproximadamente 10 kPa (0.1 kgf/cm2, 1.5 psi) por cada 10 °C de descenso en la temperatura ambiente). Por lo tanto, es más probable que el sistema de advertencia de presión de neumáticos indique una advertencia si la presión de los neumáticos no se ajusta adecuadamente. Si la variación de temperatura diaria es grande, infle los neumáticos a una presión más alta para que la presión sea adecuada en condiciones de frío. De este modo, deben disminuir las operaciones innecesarias de advertencia de presión de neumáticos.

(c) Según el tipo de neumático, el sistema puede no funcionar correctamente aunque se utilicen las ruedas especificadas.

(d) Para evitar daños en la válvula y el transmisor de advertencia de presión de neumáticos, asegúrese de que no interfieran con el talón del neumático al instalar o retirar un neumático.

(e) Para evitar daños en la válvula y el transmisor de advertencia de presión de neumáticos, antes de separar el talón del neumático o retirar el neumático de la rueda, deje caer la válvula y el transmisor de advertencia de presión de neumáticos dentro de la rueda.

(f) Utilice siempre una nueva arandela de caucho, una nueva arandela plana y una nueva tuerca al instalar la válvula y el transmisor de advertencia de presión de neumáticos.

(g) Cuando se reemplace una o más válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos, o la ECU de advertencia de presión de neumáticos, los ID de los transmisores de todas las válvulas y transmisores de advertencia de presión de neumáticos deben registrarse nuevamente. Antes de registrar el ID del transmisor de una nueva válvula y transmisor de advertencia de presión de neumáticos, consulte la lista de datos y anote todos los ID de transmisores que ya están registrados.

3. EXPLICACIÓN DE LA VÁLVULA Y EL TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

El tipo de interruptor de encendido utilizado en este modelo varía según las especificaciones del vehículo. En la tabla siguiente se indican las expresiones utilizadas en esta sección.

Expresión

Interruptor de encendido (posición)

Interruptor de motor (condición)

Interruptor de encendido desactivado

LOCK

Desactivado (Bloqueado)

Interruptor de encendido ACC

ACC

Activado (ACC)

Interruptor de encendido ON

ON

Activado (IG)

Arranque del motor

START

Activado (Arranque)

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