Comprobación de funcionamiento

COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO

1. DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

(a) Función de arranque por botón:

(1) Cuando el subconjunto transmisor de la llave electrónica está en un área de detección del interior del vehículo y se pisa el pedal de freno, el motor se arranca pulsando el interruptor del motor.

(2) Cuando el subconjunto transmisor de la llave electrónica está en un área de detección del interior del vehículo y no se pisa el pedal de freno, el modo de alimentación se cambia pulsando el interruptor del motor. El modo de alimentación cambia en el siguiente orden cada vez que se pulsa el interruptor del motor: apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) → apagado.

(3) Después de entrar en el vehículo llevando el subconjunto transmisor de la llave electrónica, con el interruptor del motor apagado, si se pulsa el interruptor del motor sin pisar el pedal de freno, el modo de alimentación cambia a encendido (ACC) y se muestra "ACCESORIO" en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Indicación "ACCESORIO"

(4) Después de entrar en el vehículo llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica, con el interruptor del motor apagado, si se pulsa el interruptor del motor 2 veces sin pisar el pedal del freno, el modo de alimentación cambia a encendido (IG) y se muestra "IGNITION ON" en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Indicación "IGNITION ON"

(5) Después de entrar en el vehículo llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica, con el interruptor del motor apagado, si se pisa el pedal del freno con la palanca de cambios en P, se muestra la luz de advertencia de entrada en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Luz de advertencia de entrada mostrada

(6) El motor arrancará si se pulsa el interruptor del motor cuando se muestra la luz de advertencia de entrada.

(b) Cambio del modo de alimentación cuando el subconjunto del transmisor de llave electrónica no funciona correctamente debido a interferencias de ondas o descarga de la batería del transmisor:

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica.

(2) Mientras pisa el pedal del freno y orienta el lado del logotipo del subconjunto del transmisor de llave electrónica hacia el interruptor del motor, sostenga el subconjunto del transmisor de llave electrónica cerca del interruptor del motor.

(3) Sonará un zumbador en el conjunto del combinómetro, el modo de alimentación cambiará a encendido (IG) y se mostrará "IGNITION ON" en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Indicación "IGNITION ON"

(4) Al pulsar el interruptor del motor sin pisar el pedal del freno, el modo de alimentación cambia de encendido (IG) a apagado.

(c) Arranque del motor cuando el subconjunto del transmisor de llave electrónica no funciona correctamente debido a interferencias de ondas o descarga de la batería del transmisor:

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica.

(2) Mientras pisa el pedal del freno con la palanca de cambios en P y orienta el lado del logotipo del subconjunto del transmisor de llave electrónica hacia el interruptor del motor, sostenga el subconjunto del transmisor de llave electrónica cerca del interruptor del motor.

(3) Sonará un zumbador en el conjunto del combinómetro, el modo de alimentación cambiará a encendido (IG) y se mostrará la luz de advertencia de entrada en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Luz de advertencia de entrada mostrada

(4) Pulse el interruptor del motor con el pedal del freno pisado para arrancar el motor.

2. VERIFICACIÓN DE LA FUNCIÓN DE ARRANQUE POR BOTÓN

(a) Verifique la función de arranque por botón:

(1) Entre en el vehículo llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica con el interruptor del motor apagado. Con la palanca de cambios en P, verifique que se muestra la luz de advertencia de entrada al pisar el pedal del freno. Verifique que el motor arranca al pulsar el interruptor del motor después de que se muestre la luz de advertencia de entrada en la pantalla multiinformativa.

Texto en la ilustración

*a	Luz de advertencia de entrada mostrada

(2) Con el pedal del freno suelto y llevando el subconjunto del transmisor de llave electrónica, verifique que el modo de alimentación cambia en el siguiente orden al pulsar el interruptor del motor: apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) → apagado.

SUGERENCIA:

Cuando se pulsa el interruptor del motor con el interruptor del motor en encendido (IG) y la palanca de cambios no está en P, el modo de alimentación no cambia a apagado, sino a encendido (ACC).

(3) Con la palanca de cambios en P, verifique que el bloqueo de la dirección se activa al abrir una puerta.

SUGERENCIA:

Cuando se pulsa el interruptor del motor después de detener el vehículo, el motor se detiene y se apaga toda la alimentación. Sin embargo, si la palanca de cambios no está en P al pulsar el interruptor del motor con el vehículo detenido, el modo de alimentación no cambia a apagado, sino a encendido (ACC).

(4) Verifique el alcance de funcionamiento de la función de arranque por botón en el lado delantero. Coloque el subconjunto del transmisor de llave electrónica en cualquiera de los puntos de inspección orientado en la dirección indicada en la ilustración y, a continuación, verifique que el motor puede arrancarse.

Texto en la ilustración

*a	Punto de inspección

AVISO:

• Aunque el subconjunto del transmisor de llave electrónica se encuentre en un área de detección de llave del interior del vehículo, es posible que no se detecte correctamente si el subconjunto del transmisor de llave electrónica está sobre el tablero de instrumentos, en la guantera o en el suelo.

SUGERENCIA:

• Puede que no sea posible la comunicación si el subconjunto del transmisor de llave electrónica se encuentra a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del centro del asiento trasero.
• Realice esta inspección en ambos puntos de inspección.

(5) Verifique el alcance de funcionamiento de la función de arranque por botón en el lado trasero. Coloque el subconjunto del transmisor de llave electrónica en cualquiera de los puntos de inspección orientado en la dirección indicada en la ilustración y, a continuación, verifique que el motor puede arrancarse.

Texto en la ilustración

*a	Punto de inspección

AVISO:

• Aunque el subconjunto del transmisor de llave electrónica se encuentre en un área de detección de llave del interior del vehículo, es posible que no se detecte correctamente si el subconjunto del transmisor de llave electrónica está sobre el tablero de instrumentos, en la guantera o en el suelo.

SUGERENCIA:

• Puede que no sea posible la comunicación si el subconjunto del transmisor de llave electrónica se encuentra a menos de 0,2 m (0,656 ft.) del centro del asiento trasero.
• Realice esta inspección en ambos puntos de inspección.

3. VERIFICACIÓN DE LA FUNCIÓN DE AHORRO DE BATERÍA DEL TRANSMISOR

(a) Verifique la función de ahorro de batería del transmisor:

(1) Pulse dos veces el interruptor de desbloqueo del subconjunto del transmisor de llave electrónica mientras pulsa el interruptor de bloqueo y verifique que el LED del subconjunto del transmisor de llave electrónica parpadea 4 veces y entra en el modo de ahorro de batería del transmisor.

(2) Verifique que el sistema de llave inteligente no funciona mientras está en el modo de ahorro de batería del transmisor.

SUGERENCIA:

Para cancelar el modo de ahorro de batería del transmisor, pulse cualquier interruptor del subconjunto del transmisor de llave electrónica.

4. VERIFICACIÓN DE LA FUNCIÓN DE CAMBIO DEL MODO DE ALIMENTACIÓN

(a) Verifique el interruptor del motor.

(1) Verifique que el modo de alimentación cambia según la siguiente tabla.

Posición de la palanca de cambios	Pedal de freno	Modo de alimentación al pulsar el interruptor del motor
P	Liberado	Apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) → apagado
P	Liberado	Motor en marcha → apagado
P	Liberado	Encendido (ACC)*1 → apagado
P	Pisado	Apagado → arranque del motor
P	Pisado	Encendido (ACC) → arranque del motor
P	Pisado	Encendido (IG) → arranque del motor
P	Pisado	Motor en marcha → apagado
P	Pisado	Encendido (ACC)*1 → apagado
N	Liberado	Apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) (después de que el modo de alimentación cambie a encendido (IG), el modo de alimentación cambia entre encendido (IG) y encendido (ACC) cada vez que se pulsa el interruptor del motor)
N	Liberado	Motor en marcha → encendido (ACC)
N	Pisado	Apagado → arranque del motor*2
N	Pisado	Encendido (ACC) → arranque del motor*2
N	Pisado	Encendido (IG) → arranque del motor*2
N	Pisado	Motor en marcha → encendido (ACC)
No P ni N	Liberado	Apagado → encendido (ACC) → encendido (IG) (después de que el modo de alimentación cambie a encendido (IG), el modo de alimentación cambia entre encendido (IG) y encendido (ACC) cada vez que se pulsa el interruptor del motor)
No P ni N	Liberado	Motor en marcha → encendido (ACC)
No P ni N	Pisado	Apagado → encendido (IG)
No P ni N	Pisado	Encendido (ACC) → encendido (IG)
No P ni N	Pisado	Motor en marcha → encendido (ACC)

SUGERENCIA:

• *1: Esta situación solo se aplica cuando el modo de alimentación ha cambiado de encendido (IG) a encendido (ACC) (excluye una parada de emergencia al pulsar el interruptor del motor 3 veces seguidas o al mantenerlo pulsado durante 2 segundos o más).
• *2: Esta situación solo se aplica cuando el bloqueo de la dirección está desactivado.

5. VERIFICACIÓN DE LA INDICACIÓN DEL MODO DE ALIMENTACIÓN

(a) Verifique la luz de advertencia de entrada.

Texto en la ilustración

*a	Indicación "ACCESORIO"
*b	Indicación "IGNITION ON"
*c	Indicación de la luz de advertencia de entrada

Inspección de la pantalla multiinformativa

Modo de alimentación	Pantalla multiinformación
Apagado (Excepto en la condición en que el motor puede arrancar)	Apagado
Activado (ACC) (Excepto en la condición en que el motor puede arrancar)	"ACCESSORY" mostrado
Activado (IG) (Excepto en la condición en que el motor puede arrancar)	"IGNITION ON" mostrado
Condición en la que el motor puede arrancarse*1	Luz de advertencia de entrada mostrada
Motor arrancado	Apagado

SUGERENCIA:

*1: Indica las condiciones en las que el motor puede arrancarse pulsando el interruptor del motor mientras se cumpla una de las siguientes condiciones:

• Condición 1

  Se cumplen todas las siguientes condiciones:

  • El modo de fuente de alimentación ha cambiado de encendido (IG) a accesorios (ACC).
  • La verificación de la llave es correcta*2 o el inmovilizador está desactivado (interruptor del motor en accesorios (ACC) o encendido (IG)).
  • La palanca de cambios está en N y la dirección está desbloqueada.
  • El interruptor de la luz de freno está activado.
• Condición 2

  Se cumplen todas las siguientes condiciones:

  • El modo de fuente de alimentación no ha cambiado de encendido (IG) a accesorios (ACC).
  • La verificación de la llave es correcta*2 o el inmovilizador está desactivado (interruptor del motor en accesorios (ACC) o encendido (IG)).
  • El interruptor de la luz de freno está activado.
  • La palanca de cambios está en P, o la palanca de cambios está en N con la dirección desbloqueada.

*2: Cuando el subconjunto transmisor de llave eléctrica está en el habitáculo, se comparan el código de identificación enviado como resultado de la comunicación entre el subconjunto transmisor de llave eléctrica y la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente) y el código de identificación calculado por la ECU de certificación (conjunto de ECU de llave inteligente). Si los códigos de identificación coinciden, el vehículo reconoce que el subconjunto transmisor de llave eléctrica está en el habitáculo.