Modo de parada de comunicación de la ECU del combinado de instrumentos

AVISO:

• Apague el interruptor de encendido antes de medir las resistencias entre los cables principales del bus CAN y entre los cables derivados del bus CAN.
• Apague el interruptor de encendido antes de inspeccionar los cables del bus CAN por cortocircuito a masa.
• Después de apagar el interruptor de encendido, compruebe que el sistema de advertencia de recordatorio de llave y el sistema de advertencia de recordatorio de luces no estén funcionando.
• Antes de medir la resistencia, deje el vehículo como está durante al menos 1 minuto y no opere el interruptor de encendido, otros interruptores ni las puertas. Si es necesario abrir alguna puerta para revisar los conectores, ábrala y déjela abierta.

SUGERENCIA:

• Al operar el interruptor de encendido, otros interruptores o una puerta se activa la comunicación CAN de la ECU y del sensor relacionados. Esta comunicación hará que el valor de resistencia cambie.
• Incluso después de borrar los DTC, si un DTC vuelve a almacenarse tras conducir el vehículo durante un tiempo, la avería puede deberse a vibraciones del vehículo. En tal caso, mover las ECU o el mazo de cables mientras realiza la siguiente inspección puede ayudar a determinar la causa de la avería.

1. COMPRUEBE SI EL CABLE DEL BUS CAN ESTÁ DESCONECTADO (CABLE PRINCIPAL DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el conector del cuadro de instrumentos. Texto en la ilustración *1 Vista frontal del conector del mazo de cables (al combinómetro)

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

NG

REPARE O REEMPLACE EL CABLE PRINCIPAL DEL BUS CAN O EL CONECTOR (CABLE PRINCIPAL DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS)

OK

1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

(a) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente. Voltaje estándar: Conexión del comprobador Condición Condición especificada E2-13 (IG+) - Masa de carrocería Interruptor de encendido en ON 11 a 14 V E2-14 (B) - Masa de carrocería Siempre 11 a 14 V Texto en la ilustración *1 Vista frontal del conector del mazo de cables (al combinómetro)

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

OK

1. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE MASA)

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

OK

REEMPLAZAR LA COMBINACIÓN DE INSTRUMENTOS

NG

REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE MASA)