Circuito de faros de carretera (HI-BEAM)

DESCRIPCIÓN

• para faro halógeno:

  La ECU principal de carrocería (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) controla los faros de carretera.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento de inspección.

PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR FARO

(a) Compruebe el funcionamiento de los faros de cruce.

OK:

Los faros de cruce funcionan normalmente.

NG

IR A LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

OK

1. REALICE LA PRUEBA ACTIVA UTILIZANDO TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Compruebe que el relé funciona.

Carrocería principal

Pantalla del probador	Componente de prueba	Rango de control	Nota de diagnóstico
Faro (HI)	Relé de luz de carretera	ON/OFF	-

OK:

El relé funciona. (Los faros de carretera se encienden.)

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA SOSPECHOSA INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA

NG

1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CORTOCIRCUITO EN EL CIRCUITO CONTROLADO POR RELÉ)

SUGERENCIA:

Cuando se produce un cortocircuito entre el distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor) y la bombilla del faro de carretera, una función a prueba de fallos detiene el funcionamiento del relé H-LP HI.

(a) Extraiga el fusible H-LP HI (DER.) del distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor).

(b) Gire el interruptor de luces a la posición de faros y gire el interruptor de cambio de luces a la posición de carretera.

(c) Compruebe si se enciende el faro de carretera izquierdo.

(d) Gire el interruptor de cambio de luces a la posición de cruce.

(e) Instale el fusible H-LP HI (DER.) y extraiga el fusible H-LP HI (IZQ.).

(f) Gire el interruptor de cambio de luces a la posición de carretera.

(g) Compruebe si se enciende el faro de carretera derecho.

OK:

Se enciende el faro de carretera izquierdo o el derecho.

Texto en la ilustración

*1	Distribuidor de energía (conjunto de la caja de conexiones del compartimento del motor)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR MAZO DE CABLES O CONECTOR (FUSIBLE - MASA DE CARROCERÍA)

OK

1. INSPECCIONAR DISTRIBUIDOR DE ENERGÍA (CONJUNTO DE BLOQUE DE CONEXIONES DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR)

(a) Extraiga el distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor) del bloque de relés del compartimento del motor.

(b) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 1A-1.

(c) Conecte un cable negativo (-) de la batería al terminal 1F-15.

(d) Mida el voltaje según los valores indicados en la tabla siguiente.

Voltaje estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1D-3 - Negativo de batería	Siempre	11 a 14 V
1D-4 - Negativo de batería	Siempre	11 a 14 V

Texto en la ilustración

*1	Componente sin el mazo de cables conectado (Distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor))

NG

REEMPLAZAR DISTRIBUIDOR DE ENERGÍA (CONJUNTO DE BLOQUE DE CONEXIONES DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR)

OK

1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (CONJUNTO DE BLOQUE DE CONEXIONES DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR - ECU PRINCIPAL DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector del distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor) 1F.

(b) Desconecte el conector de la ECU principal de carrocería (conjunto de bloque de conexiones del lado del conductor) 2C.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
1F-15 - 2C-23	Siempre	Menos de 1 Ω
2C-23 - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al Distribuidor de energía (conjunto de bloque de conexiones del compartimento del motor))
*2	Vista frontal del conector del mazo de cables (a la ECU principal de carrocería (conjunto del bloque de conexiones del lado del conductor))

OK

REEMPLAZAR LA ECU DE LA CARROCERÍA (CONJUNTO DEL BLOQUE DE UNIONES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

NG

REPARAR O REEMPLAZAR MAZO DE CABLES O CONECTOR (FUSIBLE - MASA DE CARROCERÍA)