Тормозная система

Технические характеристики

~7мин чтения

Тип системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Диагональный двухконтурный гидравлический с регулятором давления
на задних тормозах. Сервоусилитель и антиблокировочная система (ABS) стандартно или по опции в зависимости от модели. Ручной тормоз с тросовым приводом на задние тормоза
Передние тормоза
Тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Сплошной или вентилируемый диск с плавающим суппортом с одним поршнем
Диаметр диска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239,45 мм Толщина диска:
сплошной диск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 мм вентилируемый диск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,0 мм Минимальная толщина диска:
сплошной диск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,7 мм вентилируемый диск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,7 мм Максимальное биение диска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 мм
Минимальная толщина тормозной колодки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 мм
Задние тормоза
Тип . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Барабанный, с самоподводом, одна ведущая колодка Диаметр барабана:
стандартный ступица/барабан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180,0 мм Van, XR3i, RS Turbo и отдельные модели 1,6 л . . . . . . . . . . . . . . . . 203,2 мм
Диаметр рабочего цилиндра колёсного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,78 мм, 19,05 мм или 22,2 мм в зависимости от модели – см. текст Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки . . . . . . . . . . 1,0 мм
Моменты затяжки (динамометрический ключ) Нм фунт-фут
Корпус поршня суппорта к кронштейну крепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20–25 15–18
Кронштейн крепления суппорта к поворотному кулаку . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50–66 37–49 Болты опорного диска заднего тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45–55 33–40 Болты крепления регулятора давления тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20–25 15–18
Ограничитель давления при малой загрузке к кронштейну . . . . . . . . . . . . . . . 20–25 15–18 Гидравлические соединения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12–15 9–11 Главный цилиндр к сервоусилителю . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21–26 15–19 Болт оси модулятора (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22–28 16–21 Болт регулировки модулятора (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22–28 16–21 Крышка приводного ремня модулятора (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8–11 6–8 Гайки регулировочного кронштейна регулятора распределения тормозного усилия (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 21–29 15–21
Регулятор распределения тормозного усилия к кронштейну крепления (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . 21–29 15–21
Гайки внутреннего крепления рычага задней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70–90 52–66
Болт стяжной нижнего рычага передней подвески шарового шарнира . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48–60 35–44
Гайка шарового пальца рулевой тяги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57–68 42–50

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.